16万落地的B级车，你会选哪款？
在许多人看来， B级合资（中型）不但价格高，而且油耗高，保养也高。事实上，中型轿车并没有奢侈品牌那么难以企及（根据国家统计局的统计，只有20%的家庭拥有超过二十万的轿车），而那些中档车型，只要16万就能落地，油耗仅6.5 L/100 km，低成本就能享受后排头等舱大沙发。
东风日产天籁
日产公司于九月发布了7代天籁（2022）的中期改款，采用了一种中网大到没有保险杠的前脸，日产公司将其命名为“全新天籁”。
在价格上，新一代的天籁在售价不变的前提下，在配置上进行了大量改进，低配车型的卤素大灯直接升级到了 LED前灯。更夸张的是，这款车低配版的电子外视镜调整为手动调整。一辆2022年的车，居然用手动调整了后视镜，这只有日本车企才做得出来。
而且，最低配置的天籁，还不到16万，这是一个很有竞争力的价位。不仅如此，它的油耗还能降到6.5 L百公里，比一些紧凑型车还要省油。
当然，被消费者们津津乐道的还是天籁汽车的后座，也就是所谓的“大沙发”。后座的空间很大，椅背也很舒服，让人一屁股坐在上面，就能感受到一种柔软的感觉。此外，7代天籁的前排座椅设计中，也解决了腰部支撑不足的问题，电动腰托从2个方向增加到4个方向，让每个座位都能像坐在头等舱里一样舒服。
广汽本田雅阁
消费者对日本三大中型轿车（凯美瑞，雅阁，天籁）的印象，本田雅阁一直以运动型为主。事实上，本田在空间方面的造诣是有目共睹的，两厢车的空间甚至超过了某些紧凑级的两厢轿车。在 TNGA基础上，凯美瑞的雅阁可以说是三款车型中最好的，虽然没有天籁那么舒服，但也足够宽敞，可以说是“量大管饱”。
雅阁的动力虽然不错，但在油耗方面并没有太大的牺牲，百公里的油耗只有6.9 L。联想到在F1上连续两年夺冠的维斯塔潘，驾驶的就是搭载本田发动机的红牛赛车，本田的引擎技术堪称顶级。
凭借着优异的动力和燃油经济性，雅阁的月销量一直保持在2万台左右，超越了凯美瑞、帕萨特等中型车，成为特斯拉 Model 3之后，销量最好的一款中型车。
一汽-大众迈腾
而迈腾则是主打商务风，它的后排更加的商务，空间更加宽敞，而舒适性在这三款车中是最佳的。
2871毫米的迈腾，在空间上占据了绝对的优势。座椅部分，采用了皮革和皮革材料，不仅可以确保手感，而且可以通过更大的摩擦把乘客吸附在座位上。座垫的宽度与厚度也是无可挑剔的；老板键，烟灰缸，自动空调，后挡风玻璃和挡风玻璃都有。在同级中，这辆车的舒适性，是毋庸置疑的。但如果非要说的话，那就是后座中间凸出的地方实在是太大了。
至于动力，虽然大众在传统意义上并不是什么省油的车型，但迈腾330 TSI （2.0T低功率）的测试油耗为7.3 L/100 km/h，与本田雅阁相比还是差了一些，不过在4.8米以上的中型轿车中，这点油耗还是可以接受的。而且迈腾的售价也没有雅阁高，最低配的售价也就16万左右。
