（原标题：奔驰EQ狂降，新能源车市或将迎来新变化！）

近日，奔驰官网发布消息，从11月16日开始，奔驰开始下调部分车型的售价，主要涉及EQE及EQS，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元；EQS最高可以下降约23万元，调整后的价格为84.5~131.4万元，AMG EQS则下降了19.86万元，调整后的售价为154.7万元。

奔驰作为传统汽车大厂，当然不会错过这样的发展机遇。基于这种考虑，奔驰的原则就是根据市场变化主动做出改变，而不是像燃油车时代那样高高在上。

这里的重点是主动！

奔驰此次降价，消费者最关心的当属EQE 350车型，调整之后的价格为47.8~53.43万元，这和造车新势力蔚来ET7和智己L7的售价区间重合。

在新势力和传统豪华品牌之间，我们大家要清楚一个事实，并不是说要绝对相信前者的领跑优势，也不能过分低估后者想要改变现状的决心。我们需要用更长远的眼光，更全面的角度来看待两者的竞争——这绝不是东风压倒西风的PK，而是一种互相促进的有益竞争。

一个品牌的兴衰有很多因素，产品只是其中之一，还有品牌、资本、售后、营销、天时地利人和等诸多方面。

我们之前曾经阐述过一个观点，新能源汽车市场就像是一场长跑比赛，每位参赛选手状态不尽相同，有人需要保持体力，有人需要奋力冲刺。谁能跑到最后、谁中途退赛还不能轻易下结论。

百姓评车

现如今的新能源汽车市场，天天喊着用户、智能的品牌不在少数，但真正考虑到消费者实际需求的并不多。奔驰这次颇具诚意的价格调整就显得难能可贵。但是，这种难能可贵能否会带来好的结果，还得拭目以待。

但不管怎样，最终受益的还是消费者。