（原标题：手握20万+，如何选最合适自己的纯电SUV？）

随着新能源车型市场占有率的稳步提升，汽车电气化的浪潮已经真真切切地来到我们身边。像是德系的大众，以及日系的丰田、本田等传统车企也纷纷趁势而为，先后推出了自己的纯电车型。今天我们就以各家车企最有代表性的纯电车型来做一次横向对比，它们分别是东风本田的e:NS1、一汽-大众的ID.4CROZZ，和一汽丰田的bZ4X。虽然它们的级别各不相同，但都是SUV车型，且市场指导价均在20万元级别区间，所以还是存在一定可比性的。  

东风本田e:NS1  

三款车型均来自于各自品牌最新的纯电平台，也运用着各自最新的技术以及设计语言。东风本田e:NS1基于e:NArchitectureF前驱纯电动平台所打造，其设计取向也主要是以长续驶里程为目标，而非偏向性能化的设定。所以整体设计风格并没有另外两款车那么大胆前卫，如果换上一副燃油车上的镂空式进气格栅，整车外观也完全没有违和感。  

一汽丰田bZ4X  

通过本次对比可以发现，原有的几大汽车巨头在电气化转型的道路上呈现出了一定的差异化思维，且由于电气化平台对于安全性、可扩展性都提出了更高要求，所以对于各品牌的技术储备也都提出了更为严苛的考验。同时因为纯电车型意味着全新的研发和生产体系，导致生产成本压力进一步增加，因此考虑到一汽丰田bZ4X对另外两款车更高的车型定位，以其19.98万-28.48万元的指导价来看，一汽丰田已经相当有诚意了。