坐上补贴的最后一班车，这两款新能源SUV值得选择！
2022年12月31日，国家的新能源补贴政策将正式截止，之后大家再购买新能源汽车，大部分品牌的车型将会上调售价，在这个时候，打算买新能源车型的朋友们，一定要抓住最后的机会，机不可失，失不再来！如今的SUV市场异常火爆，大部分消费者买车的第一选择也是SUV车型，今天我就给大家推荐两款售价在二十万左右的新能源SUV车型。
比亚迪宋PLUS
推荐这款车主要有三个原因，首先是品牌，比亚迪作为新能源汽车品牌的佼佼者，近些年发展的可谓是风生水起，月销量超过二十万，第三百万辆量产车也正式下线，足以证明消费者对于比亚迪的信任与信赖。
再有就是宋PLUS的销量，作为一台紧凑型SUV，10月份宋PLUS DM-i卖出去了50072台，连续几个月销量都是SUV车型的前几名，大家可以看一下它的销量走势，这样的销量也算是经历了市场的考验。还有就是宋PLUS有两种动力形式，一种是DM-i的插电混动，还有一种是EV的纯电形式，多种动力形式的选择，满足不同人群的多种需求！
本田e:NS1
本田在绝大部分人的眼里，一直是一个勤勤恳恳造车的企业，而且旗下车型也非常受消费者喜爱。在新能源时代，本田也终于推出了全新平台的首款新能源SUV车型，e:NS1。作为燃油车时代的代表品牌，e:NS1的做工用料大家不用有过多的担心，绝对符合二十万左右车型该有的水准，而且高配车型还带有后排座椅加热功能，在一些细节的地方还是很到位的。
虽然e:NS1定位为小型SUV，车长只有4390mm，轴距也仅为2610mm，但得益于新能源车的空间布局，整车的乘坐空间非常充裕，尤其是后排空间，不能说有多大，但满足日常家用完全没有问题，而且后排座椅非常软，乘坐感受非常舒适。
e:NS1的驾驶感受可以用非常本田来形容，电门、刹车、方向盘，调教的非常轻，对于女性用户来说特别友好！整车的底盘调教也非常的舒适，整体感受偏软，完全偏向家用的调教标定，非常舒适！
总结
今天推荐的这两款车，一个是自主品牌的车企的销量王者，另一个则是老牌合资品牌的全新车型，不管是从品牌力度，还是车型大小，在或是动力形式，总有一款适合你！那问题就来了，如果您选购新能源汽车，还会考虑合资品牌吗？
