（原标题：关于电池安全，唐，EV和AION，LX，Plus如是说）

近日，工信部公开征求对《电能存储系统用锂蓄电池和电池组安全要求》等3项强制性国家标准（征求意见稿）的意见，电池安全再次成为社会各界关注的焦点。

说到电池安全，就不得不提电动汽车，毕竟，电池自燃仍然是电动汽车最大的安全隐患。在这方面，纯电SUV唐 EV和埃安 AION LX的做法就很值得借鉴。

唐 EV搭载的是业内驰名的刀片电池。在刀片电池的发布会上，王传福表示：将把“自燃”这个词从新能源汽车字典中彻底抹掉。可以看出，王传福对于刀片电池寄予了厚望，而刀片电池也没有辜负王传福的厚望，它采用长电芯设计，使电芯变长变薄，表面积也增加，这使得它在短路时产热少、散热快，大大降低了自燃的几率。

AION LX 搭载的则是有口皆碑的弹匣电池，它将电池放在若干个独立的安全箱内，并以可承受1400℃高温的网状纳米孔(nano-porous)作为隔热材料，如此一来，当单个电池热失控时，不会影响到整个电池组。除了将电池分区域管理外，弹匣电池的BMS系统还加强了“巡逻”，每秒10次、24小时全时监控，将任何可能发生的自燃风险都扼杀在摇篮里，难怪弹匣电池能一直保持着“0自燃”的记录。

除了电池本身给力，唐 EV和AION LX Plus还带来了行业领先的质保服务。比如，唐 EV提供6年或15万公里的整车包修服务，AION LX Plus则提供终身免费的、不限里程的三电质保和整车质保，让消费者用车再无后顾之忧。

安全只有0和1，为安全做的每一点努力，都是值得的，而这正是唐 EV和AION LX Plus秉承的原则。我们相信，以唐 EV和AION LX Plus为代表，新能源车行业的电池安全必将提升一个台阶。