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拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i,谁是全能王?

(原标题:拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i,谁是全能王?)

近年来新能源车销量增速突飞猛进,渗透率稳定在30%以上,这就意味着每卖3台车,就有一台是新能源车。其中纯电车型与混动车型占比达到1比1,相对于大多数没有条件安装充电桩的家庭来说,混动车型极大限度的解决了“里程焦虑”问题,同时拥有纯电车型能带来的科技体验,自然成为了香饽饽。当然,在混动车型里又围绕混动技术、动力、续航等问题产生不小的差异。

比亚迪唐DM-i为7座设计,第二排相对来说腿部空间有些局促,头部空间表现尚可,第三排空间较小实用性有限,放倒后可以得到不错的后备箱空间。

总结:

混动SUV对于消费者来说具有功能全、续航长、乘坐舒适等优势,也是市场中的香饽饽。然而,混动技术对于各大车企来说差异不小,这其中拿铁DHT-PHEV具有得天独厚优势,可以让用户得到更多的续航,更强劲的动力。而比亚迪唐DM-i也属于优等生,受到市场广泛认可。至于两款市场上最有实力的车型,到底谁是“全能王”,通过多方面对比拿铁DHT-PHEV更有说服力。