瑞虎8，PRO与第二代长安CS75，PLUS，谁才是新年值得换新的上上选？
虎年已接近尾声，年初立下的flag都实现了吗？今年是否过上“爱车我有，说走就走”的生活呢？如果答案是否定的，那现在还不晚，毕竟年底可是购车的好时机。对于家庭来说，SUV无疑是首选，造型与品质都出众的国产车型SUV有不少，若无一点专业的汽车知识，很有可能选择错误。奇瑞瑞虎8 PRO与长安第二代CS75 PLUS就是众多出色车型中出类拔萃的两款SUV车型。在外形上，两台车各有各的长处，各种智能配置也都是特别的全面，那究竟选择哪一辆更合适，兔年将至，现在购车又有哪些优惠呢？
瑞虎8 PRO 第二代长安CS75 PLUS
高级智能配置，让新年出行更安全
内饰方面，两款车都注重座舱智能感的营造，先看瑞虎8 PRO，其界面设计十分到位，其同级独有的行业顶级智慧大屏——24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，科技感十足，处于行业领先水平，另外并配置有360°鸟瞰式全景超清倒车影像，全速ACC自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警等15项智能驾驶辅助，进一步提升了驾驶智能性和安全性。第二代长安CS75 PLUS装配的智能配置也很全面，包括双12.3英寸液晶大屏、音乐律动氛围灯、新一代IMS智能交互系统、智能W-HUD抬头显示技术等也是自主SUV中的一流标准；除此之外，它也搭载了360°全景影像以及全速自适应巡航等功能，达到L2级别的辅助驾驶系统，虽然不及瑞虎8 PRO的L2.5级智能驾驶辅助，但也可以帮助用户轻松应对各类驾驶状况。
瑞虎8 PRO 第二代长安CS75 PLUS
高速超车不用怕，目的地是远方和家
新年假期，无论你是去旅游还是回家，路上难免遇到需要超车的情况，这时车辆动力是否强劲就很重要了。总体来看，两车都可以装配2.0T发动机，瑞虎8 PRO搭载的是荣获过“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，行驶时可以爆发最高功率187千瓦，能爆发峰值扭矩390牛·米。而且在初段和中段加速，能明显体验到动力足够强劲，零百加速只需7秒。在10万+级别的国产SUV中，瑞虎8 PRO的性能表现确实很惊艳，优势也很明显。在高速或者城市道路上，直接一脚油门下去，推背感瞬间给足，而且排气管传来的声浪，能够让肾上腺素急速飙升。
再来看看第二代长安CS75 PLUS，同样2.0T发动机最大功率171千瓦，可以爆发峰值扭矩360牛·米，参数上相对较弱，深踩油门时，推背感没有瑞虎8 PRO来得及时快速。同时在市区内走走停停，第二代长安CS75 PLUS的表现就明显不如瑞虎8 PRO平顺了，加速时有一窜一窜的感觉，甚至在中段加速的时候依旧存在，这往往会让新手司机感到更加紧张。在急速转弯，或者进入盘山路时，会显然感受到第二代长安CS75 PLUS的悬架支撑力度不够充足，车辆侧倾容易让内部乘客左右摇摆，不得不减速过弯，也因此少了很多驾驶乐趣。
年货太多不用怕，它们都能装得下
年底要买的东西可不少，这就需要座驾具有足够的装载能力，那么车身与后备箱空间尤为重要，瑞虎8 PRO的后备箱装载能力比较突出，后排座椅放倒后，可扩容至1930L，堪比一大储藏间。此外，兼具5+2的灵活空间设计，根据多功能多场景的家用需求，可选5座与7座车型。相比之下，第二代长安CS75 PLUS的灵活性就不太够，五座设计，若多胎家庭一齐出发，五座设计就有点勉强了，而多备一辆车，这也意味着出行成本高出了一倍。其后备箱容积可从620L扩充到1450L，从灵活性与装载空间来看，还是瑞虎8 PRO更值得考虑。
瑞虎8 PRO 第二代长安CS75 PLUS
整车来看，奇瑞瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS是国产SUV中品质较高的两款车型。但在驾乘质感上，瑞虎8 PRO明显优秀于第二代长安CS75 PLUS，可以获得更多的操控乐趣，另外，2022年度车辆购置税减半政策即将在今年12月31日结束，消费者除享受国家购置税减半补贴之外，部分车型还可再享奇瑞瑞虎8冠军家族重磅推出的新车购置税减半补贴，不但购置税全免，更有至高10000元置换补贴，3年6次免费基础保养等大幅优惠！考虑购车的朋友，可以综合参考决定选择。
