雅阁和帕萨特，谁的威风更大？对比之后才知道
雅阁 （ 参数 丨 图片 ）是日本品牌的标志性品牌，而 帕萨特 则是德国品牌的代言人。如果两款汽车在狭小的马路上碰头哪个更有吸引力， 帕萨特是众所周知的牌子，特别是它的高档商业造型，更是让人们对它信心十足，的内部，简单而又不失优雅，没有任何复杂的装饰。线条从横交错使得整个外观看上去十分的精巧，充满了商业的味道。
这辆帕萨特的相当厚实，在急转弯的时候，车身不会对驾驶者造成损伤，德国汽车的优点就在于它的稳定性，特别是在经过减速区的情况下，这辆车的噪音很好，很难受到其他声音的干扰，对于模式，大家都有不同的理解，能有一辆帕萨特，就是一件值得骄傲的事情。
许多人都以为这仅仅是一个交通工具，单从型号上来说，大众帕萨特是一款很有实力的中型。沉稳和豪华这两个词在帕萨特的身上都能体现出来，其次座舱的材质很好，基本上都是贴合皮肤的，面料柔软就不说了，还没有任何异味，这点非常关键。
帕萨特的内部设计非常的精细，亲身感受德国的手工艺，里面的各种箱子都很容易布置。CVT变速器是这款汽车的足之处，有些用户觉得 CVT齿轮箱不能持久，这会加大汽车的不平稳性，但也有人觉得 CVT的档位可以不断地改变，让车子在行驶中保持顺畅，不管是突然提速，又或者是突然减速，都没有出现任何的晃动。
大众帕萨特经历了数次的改造之后，身材显得更为纤细，但是它桀骜不驯的个性却始终没有褪去，或许有些人认为帕萨特太沉稳了，缺少了乐趣，但也正因为如此帕萨特才能成为一个国家的标志，想象我们从一辆帕萨特里走出去，感觉立马就不一样了，在公共交通系统没有改造之前，帕萨特就是国家人士最喜爱的车型。
本田雅阁最近的两年里变化很大，外形很时髦还增加了运动气息，这是当前最受欢迎的类型，不过本田内部并未发生任何变化。整个的设计注重于实用性，跟外表相比一点都不搭，每一款车都有自己的优势和缺点，雅阁的驾驶室是缺点，但是整体性能还算勉强过关，总而言之雅阁虽然没有帕萨特那么好，但是雅阁在年轻一代中，有着很高的地位，改造之后的帕萨特跟之前相比就是小巫见大巫，而雅阁则是年轻人的首选，这两款车型隶属于两种不同的风格，但是定位却很相似，怪不得不少人都拿它进行对比，但是在二十万这个区间本田雅阁是最有选择了，如果不在意本田雅阁地盘方面的漏洞就没有什么大问题了，大众帕萨特主要是用来提升商业地位的，从黑色的帕萨特走出来就是妥妥的成功人士，路面有什么颠婆也能平稳度过，这点明显比本田雅阁要强的多。
