海外成今年主要增长点，国产皮卡的海外市场布局之路
今年的皮卡市场可以简单概括为“墙里开花墙外香”，虽然国内市场遇冷，但在海外市场却实现了不俗的表现。根据相关数据显示，前三季度国内皮卡出口份额提升近14%。那么哪些自主品牌皮卡实现以及即将在海外市场布局呢？
长城风骏
风骏系列是长城皮卡扬帆出海的开路先锋，在全球多地均有销售，像非洲、南美、澳大利亚、中东等地区，是一款非常全球化的车型。目前海外在售的有风骏5、风骏7。风骏5主销在非洲、中东等地，风骏7主要在俄罗斯销售，并且有单排、双排多种选择。可以说，长城皮卡作为国内皮卡市场的第一把交椅，也很早就把视野放眼全球，让全球用户感受国产皮卡的魅力。
风骏系列在国外有两套名称，在南非等地被称为“Steed”，而在澳大利亚、俄罗斯等地区被称为“Wingle”，“Steed”是骏马的意思，取风骏中的“骏”字，也代表着风骏系列是用户身边吃苦耐劳的好助手。而“Wingle”是摇摆、弯曲的意思，是个比较小众的单词，在笔者看来“Wingle”应该是取了风骏中的风“Wind”这个字。长城炮
长城炮海外版车型有乘用版和商用版两种风格，比如在澳洲就是乘用版、牙买加则既有乘用版、也有商用版风格。内饰方面，整体设计以简洁为主，经典黑色配色低调沉稳，用料符合经久耐用的需要，仅挡把区域、杯托位置与等部分细节与国内有所不同。
江淮悍途
除了已经在海外销售的车型，江淮明年两款皮卡悍途和全新电动皮卡将正式进军澳大利亚和新西兰市场，也是两款新车型第一批出口的市场。
动力方面，澳洲版车型为上汽“π”双涡轮柴油发动机+采埃孚8AT组合，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m，四驱系统也同步升级为华纳TOD智能四驱，提供2H/4H/4L/AUTO四种模式。泰国版车型动力搭载2.0T柴油发动机，最大功率160kW，峰值扭矩375N·m，匹配6AT/6MT变速箱和分时四驱系统。
T90 EV
上汽大通T90 EV也于近日在欧洲市场亮相，成为英国市场第一款电动皮卡产品。T90 EV车身尺寸为5365×1900×1809mm，轴距为3155mm，货厢尺寸为1485×1510×530mm。
T90 EV是上汽大通T90皮卡的全电动版本，采用了与燃油版车型相同的外观设计样式。最大的区别在于放弃了传统燃油动力系统，转而采用了由88.5kWh电池组和150kW后轴永磁同步电机组成的电动驱动系统，WLTP工况续航里程可达354km。该电驱系统同时支持快慢充，最快能在45分钟内从20%充到80%。T90 EV也非常的安全，经过273项欧盟碰撞标准，可以给车辆提供360°的全方位保护。
长安皮卡
长安凯程F70作为国内首款中欧合作皮卡，其在海外有长安V标Hunter和标致Landtrek两款车型。长安凯程F70海外版车型基本都延续了国产版的设计风格，仅换装了进气格栅的标志。标致Landtrek则比较特殊，由于悬挂标致Logo进行销售，所以对外观设计进行了调整。
最后，在海外的国产皮卡还不止这些，一些产品在海外折戟，没能在海外取得一席之地；当然也有一些产品独辟蹊径，采用OEM的形式，使用了多样化的品牌标识，都在说明国产皮卡的国际化或者出海战略有着多样化的方式，不是仅仅有单纯出口一种。
