评测启辰大V，10万的预算30万的体验，年末购车首选它
新华AUTO：随着国内成品油价迎来“两连降”，绝大部分地区92号汽油重回7元时代，油车的春天又回来了？众所周知，近年来新能源汽车对燃油车的冲击不可谓不大，但新能源汽车的续航问题乃至于电池安全性一直是悬浮在用户头上的达摩克利斯之剑。尤其是在当下10万级汽车市场上，纯电动汽车基本是MINI版的尺寸，空间小、续航水。相反，这个价位上的燃油车无论是车身尺寸、续航乃至于配置、空间和动力，都远胜新能源汽车。
而且随着购置税减半的政策也还有不到20天的时间就要结束了，近期车市确实比较火爆，跟我从小玩到大的朋友，在这个12月也有了买车的想法，跟大多数朋友一样，10万元左右的预算，他觉得够不上合资车，也不知道自主品牌哪款好，就想买一款10万左右最有性价比的SUV，我觉得也只有这款车能够满足到他了。
一般来说，车企能给出终身质保这样的政策，一定是对自家的产品绝对自信，如果产品质量或者说是稳定性、耐久性不好，那么到了一定使用时间，车辆必定会出现一定比例的故障。如果质保时间刚好卡在这个故障频发时间之前，那么吃亏的一定是车主。在过去的2019年、2020年，东风日产启辰便连续两年斩获《****乘用车新车质量报告》中国品牌新车质量表现排名NO.1，更勇夺2020年行业总体新车质量表现—品牌总体排名NO.1。另外，在2021年度报告中，中国品牌细分市场新车质量的平均PPH值是149，其中，启辰品牌的PPH值为50，远远低于细分市场平均值，质量表现优异。另外，大家可能还不知道，东风日产的累计销量已经达到了1500万的里程碑，其中东风日产启辰凭借高品质产品受到了110万车主家人的青睐，作出了重要的贡献。所以大厂的品质加时间的验证，带来了启辰大V动力总成终身质保的政策，也就不难理解了。
全文总结：综合体验下来，2023款启辰大V虽然只是一个改款车型，但实际升级的部分却胜似换代，而且还做到了加量不加价，说一句10万的级别30万的体验也毫不过分。毕竟这些升级的配置放在其他品牌车型上，那是需要用实实在在的真金白银去换取。因此，10万左右，还得最有性价比，我觉得只有2023款启辰大V能够满足到我这位朋友了。再加上购置税减半以及官方给出的888元包牌贷或2-3年零息、增换购补贴至高9000元等优惠，而且还有比国内造车新势力还厚道的，不限于首任购车车主的动力总成终身质保政策，只能说诚意相当足。
如果你还在问现在这个阶段是不是购车的最好时机，我想说绝对是，其实单单就购置税减半就能省不少钱，而且这个减半政策还有不到20天就结束了，再加上今年过年早，对于这个阶段有购车需求的朋友来说，买车回家过年，既享优惠而且还能薅到92号汽油7元的羊毛，也算是近年来难得一遇的购车好时机。
