最耐开的3款10万级SUV，第一款最省油，还有一款是国产车
SUV是现在国内汽车市场的主流选择，同一等级的车型，SUV的造型更加舒展，通过性更高，还有更大的空间，可以满足一个家庭全家的用车需求，相比之下轿车就有很大的局限性了，而且SUV还有一个最大的优点，就是国人最喜欢的“大”，不管车车好不好开，生锈不生锈，只要够大，我就买。特别是自主品牌，阵营集体没落，全力发展SUV，看来长城汽车当年砍掉轿车业务是嗅到了中国汽车的风向了。随着汽车市场的饱和，SUV市场琳琅满目，不再像是当年一股脑的选哈弗H6就行了，选择SUV还是要慎重的，不然用车成本将使你不堪重负。
说到最耐开，本田的自然吸气发动机不能少。在中小型车领域一直不如丰田和大众，凌派换上三缸发动机和这样的颜值之后基本是凉凉了，选择飞度这样小型车的人也越来越少，只有缤智和XRV两兄弟持续热销，简直就是和资本的哈弗H6，这两款车在街上的能见度足以证明其耐用性能。作为本田全球车型，的发动机耐用，整体品质稳定，除了底盘会逊色于逍客和博越，没有什么短板，是想要买10+万SUV又只要合资车朋友的好选择之一，另一个选择的话就是日产逍客了。而且缤智上的发动机就是著名的地球梦发动机，除了耐用、有劲，也是一大特色，这台发动机就是缤智的看家本领。
都知道铃木做小车厉害，铃木的小车为什么厉害呢，因为在有限的成本之下，铃木还能把车做的十分耐用，相比之下同级别的国产车内饰到处响，发动机油耗开始增加，基本就是等着报废。虽然铃木退出了中国，但是还有不少的好车再继续贩卖，铃木维特拉就是一款十分稳定的精品小型SUV。而且维特拉除了秉承了铃木的耐用性，还有不俗的四驱性能，是一款能应对95%以上路路面状况的SUV，去一趟川藏更是不在话下。只是空间不大，价格超过10万，没有获得缤智一样的成功。
10万元的SUV是自主品牌发力的区间，也是立身之本，所以里也有拿得出手的耐用SUV。10万元的自主品牌SUV吗，主流的选择是紧凑级SUV，像长安CS75的发动机问题，荣威RX5的小毛病，这么多国货里面，吉利的算是一个品质比较高的选择，早期为了抢占市场，吉利对博越下尽了心思，无论是底盘品质还是结构设计都达到了合资水平，唯一的缺点就是发动机油耗比较高，这也目前自主品牌无法逾越的鸿沟。
