年货采购一车装下，第二代长安CS75，PLUS和瑞虎8，PRO你会选谁？
春节即将到来，相信大家已经开始计划过年的相关事宜了，比如准备年货，买上几件过年穿的新衣服。每天奔波在商场与超市之间，如果有一款全能座驾来帮忙，自然会轻松很多。那么怎样的车型才算是全能座驾呢？国产品牌中的瑞虎8 PRO以及第二代长安CS75 PLUS都是不错的选择，如果要选择一辆开回家，那谁更值得购买呢？接下来就让我们简单对比一下吧！
科技智能座舱更加分，缓解驾驶疲劳不在话下
作为一款优质的SUV，车内的科技氛围相当关键，瑞虎8 PRO打造的Lion5.0 AI科技智慧座舱满满的未来感，中控台上配备的24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏，分辨率达1920*720，全面环绕屏设计，让主驾驶者视线集中，操作更便捷，配合星河环绕氛围灯组，车内科技氛围非常浓郁。而且，在车机系统上还有小奇智能车管家5.0，拥有地平线新一代高效能车规级AI芯片，车机智能芯片算力提升50%，带来更流畅，更智能的车机互动。瑞虎8 PRO在舒适度上也下了功夫，配备了豪华贴身座椅支持加热、通风功能，久坐也不会感到疲惫。更有无重力女皇适能座驾，集合了无缝式电动腿托、背部气动按摩、便捷式脚托功能，带来SPA级按摩享受，舒适度进一步提升。
第二代长安CS75 PLUS车内整体布局相对简洁，悬浮式中控台设计，轻薄美观。其搭载了12.3英寸仪表和12.3英寸中控屏组合的双联屏，8.1°弧面设计更显人性化，视觉呈现效果也不弱。车机系统方面，第二代长安CS75 PLUS创新地搭载了新一代IMS智能交互系统，语音交互、网联APP、远程升级等这些基础功能均有配备，还可实现人脸识别功能、智能手势控制等操作。第二代长安CS75 PLUS座椅的包裹性和支撑性都很不错，但是在功能上前排座椅只支持加热，没有通风功能，更没有按摩功能，所以舒适性上和瑞虎8 PRO差距就拉开了。
“能装”才是王道，大空间是SUV必备特点
年前出门采购的年货，肯定都要放在后备箱里面，所以“能装”是无法绕开的话题。瑞虎8 PRO绝对是一款相当能装的SUV，优秀的车身尺寸带来了非常舒适的乘坐体验，并且它还提供了5座和7座两个版本可选，对于多胎家庭来说非常合适，过年走访亲戚一辆车足矣。另外，通过巧妙地设计车内座椅拥有12种灵活可变的组合，后排座椅还可以放倒，这样就可将后备箱空间扩容到1930L了，买再多的年货也能放下，最关键的是它还有电动感应尾门，装卸年货的时候也很方便。
第二代长安CS75 PLUS虽然同样能装，但车内空间确实要逊色很多，该车只提供了5座版本，过年的时候，人一多乘坐空间就不够用了。第二代长安CS75 PLUS也拥有电动尾门，也算是产品力上的优化吧，让日常用车更方便。第二代长安CS75 PLUS的后排座椅也可以放倒，不过扩充的容积仅有1450L，相比于瑞虎8 PRO的大储物空间确实要逊色一些。从空间表现上看，无论是驾乘的宽敞程度，还是后备厢的储物能力，都是瑞虎8 PRO更胜一筹。
强劲性能输出是关键，给予畅快的驾驶体验
在动力方面，两款车型都提供了两套自研动力系统，其中瑞虎8 PRO搭载的是奇瑞汽车自研的鲲鹏动力，提供了1.6TGDI以及2.0TGDI两个版本发动机，并且它们均获得了“中国心”十佳发动机称号，品质上赢得了国人的认可。在性能输出上，1.6TGDI发动机最大功率145kW，峰值扭矩为290牛·米，其性能甚至可以和合资品牌的2.0T低功率相抗衡。喜欢高性能的用户还可以选择2.0TGDI发动机，其最大功率为187kW，峰值扭矩为390牛·米，强大的性能输出可以让你一路畅快出行。同时，瑞虎8 PRO搭载了奇瑞联合世界顶尖品牌采埃孚打造的CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统，支持6种驾驶模式选择，覆盖全场景用车需求，面对任何路况都毫无压力。
第二代长安CS75 PLUS搭载的是蓝鲸1.5T以及2.0T涡轮增压发动机选择，其中1.5T发动机最大功率138kW，峰值扭矩为300牛米；而2.0T发动机最大功率171kW，峰值扭矩为390牛·米，单从具体的数据来看，第二代长安CS75 PLUS在性能上略逊于瑞虎8 PRO。而且，第二代长安CS75 PLUS最大弊端就是全系均未配备四驱系统，所以在通过性和脱困能力上要差上很多，尤其是在雨雪天气情况下，可能会有明显的打滑情况，越野能力就更不用考虑了。
综合来看，小编认为瑞虎8 PRO各方面表现要比第二代长安CS75 PLUS更具优势，如果你也想“轻松过年”，相信瑞虎8 PRO一定会为你带来不一样的体验！！
