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河南三门峡保时捷俱乐部车友群玛莎拉蒂Grecale发布,它变萌了,

(原标题:河南三门峡保时捷俱乐部车友群玛莎拉蒂Grecale发布,它变萌了,)

玛莎拉蒂Grecale发布,它变萌了,也变便宜了

从濒临破产,到最能挣钱的超豪华品牌,保时捷仅用卡宴这一款SUV就实现了这一切。

以至于近些年,几乎所有超豪华品牌为了扭转财务报表上的赤字,似乎都抛弃了曾经“不造SUV”的誓言,纷纷搞起了SUV车型。当然了,这其中也有例外,比如说法拉利就很倔强地说自己造的是“跨界车”,并不是一台SUV。

与此同时,与有着血缘关系的,则是大大方方地承认了自己很喜欢造SUV,自品牌首款SUV——Levante迅速成为玛莎拉蒂的销量支柱后,它又于近日发布了品牌第二款SUV,同时也是玛莎拉蒂目前准入门槛最低(定位)的车型——Grecale,新车瞄准了Macan这一竞争对手,欲与后者一较高下。

具体来看,与玛莎拉蒂其他车型棱角分明的线条设计不同,Grecale这款身材更小的中型SUV则展现出了更为圆润的设计理念。首先,整个车头最为瞩目的依旧是其标志性的带有三叉戟的直瀑式中网,与圆润的大灯组相搭配,则显得异常呆萌。尽管说前机盖上的四条筋线很好地增添了车头的力量感,但这种反差的搭配,相信该车瞄准的潜在客户应该是女性车主没错了。

侧面部分,流畅的腰线、自然下滑的车顶线条以及尺寸的多幅式合金轮毂,很好地勾勒了整车的动感气质。除此之外,像前翼子板处的鲨鱼鳍设计、车身C柱上的“三叉戟”标识,都是玛莎拉蒂车型最为独特的设计,辨识度极高。

相比于全新设计的前脸和经典的侧面造型,Grecale的尾部就显得有些普通了,车顶的扰流板在同级别车型中已经见怪不怪了,而分体式的尾灯组设计则明显没有跟上时代的潮流(新款Macan已经是贯穿式尾灯组),科技感略显不足。好在底部夸张的扩散器以及双边四出排气的布局,为车尾的颜值拉回了一点分,带来了一丝运动气息。

内饰方面,这次Grecale相比于老大哥Levante的设计进步不小,其采用了中控屏、全液晶仪表以及空调控制屏的三块屏设计,为车厢内带来了不俗的科技感。与此同时,真皮包裹、碳纤维饰板以及氛围灯的加入,也让该车更加符合年轻消费者所喜欢的年轻、运动风格。

动力部分,根据玛莎拉蒂官方目前披露的消息,新车根据版本的不同,分别提供2.0T高低功率四缸发动机以及3.0T V6发动机,最大功率分别为330Ps/300Ps以及530Ps,传动系统全系均匹配8速双离合变速箱,其中顶配版本的Grecale Trofeo的零百加速时间仅为3.8秒。

不难看出,这次玛莎拉蒂的全新SUV——Grecale确实是来势汹汹,在车型版本上也是做到了同保时捷Macan一一对应,所以接下来的疑问就是,在全世界消费者的心中,究竟是保时捷的品牌力更强,还是玛莎拉蒂的“三叉戟”车标更为迷人了。那么大家觉得,玛莎拉蒂Grecale能够在高端SUV市场打败保时捷Macan吗?