（原标题：补贴取消，国产车都在涨价，特斯拉凭什么不升反降？）

但目前造车材料的价格依然高企，特斯拉突然大幅降价，给竞品出了一道难题。其他车企如果近期跟着特斯拉降价，只能是加大亏损力度抢市场。如何平衡销量与利润之间的关系，这一点让其他新能源车企一把手非常头痛。

特斯拉创始人马斯克并不看好2023年的经济，他公开表示：“2023年将会是一场相当严重的经济衰退，严重程度将与2009年相当。在经济衰退期间，利润率将很低，甚至是负的。特斯拉的毛利率高于其他任何公司，这给我们更多的空间来降低毛利率以维持或增加需求。”

这对其他车企来说简直是噩梦。

大咖点评：

作为“成本杀手”，特斯拉有足够的实力成为价格屠夫。因此今年可能会进行多次降价。估计特斯拉每一次舞动降价大旗，其他新能源车企开会时，一个永恒的议题就是“如何应对特斯拉降价特斯拉降价？跟还是不跟”？