（原标题：比亚迪海豹终于开始降价：优惠3.1万元，或将引起连锁反应）

成本下降，价格下调。

这是应该的的嘛，于是比亚迪海豹开始降价，目前综合优惠3.1万元；其中包括1.5万现金补贴，1万元金融贴息，6000元置换补贴。

同时赠送非营运车主六年或六次免费保养。

实际优惠等于2.1万元，金融贴息之前就有，两年0息也是很多汽车品牌都有的金融购车方案；不过能下调超两万元也很不容易了，其原指导价为21.28-28.98万，现在的售价变成了19.18-26.88万元。

次顶配的售价是15.98万元，以其价格可以选择到中型插电增程后驱轿车深蓝SL03，其有200公里的纯电续航；如果非纯电动轿车不选的话，零跑C01可是一台后驱中大型轿车，起售价才15万而已，起步续航超过500公里，而这个版本的秦PLUS EV的续航也只是510公里。

所以秦PLUS EV的中高配真是显得没有什么竞争力，这款车也该降价了。

虽然比亚迪有技术的优势，如果坚持不降价也许能保证销量不下滑；但是只要开了降价的口子，其他的车就会面对消费者更多的对比和分析，秦PLUS EV的压力不小。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，保留版权保护权利