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新能源车开始内卷了?深蓝S7让比亚迪宋PLUS有点慌

(原标题:新能源车开始内卷了?深蓝S7让比亚迪宋PLUS有点慌)

5月20日,在这个本就特殊的日子,深蓝汽车给我们带来了一款特殊的车型——深蓝S7。作为深蓝汽车的第二款新品,也是深蓝汽车首款新能源中型SUV,深蓝S7从谍照曝光开始,就在圈内有着相当不错的热度。目前,这台车已经开始了先享预订,价格16.99-23.99万元。作为一款对标特斯拉Model Y的车型,深蓝S7的价格对比同级竞品,显然更有诚意。那么,深蓝S7这台车的实力如何?今天,我们就给大家简单梳理一番。

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在谈到新能源的时候,大家首先想到的就是续航。为了打消大家的里程焦虑,深蓝S7提供两种动力,分别是增程式动力和纯电动力。其中,深蓝S7增程版有121km和200km纯电续航两个版本,纯电有520km和620km两个续航版本。

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在这里尤其要介绍一下“可油可电”的增程式动力车型,这台车的综合续航里程达到了1120km,也就是说,在“满油满电”的情况下,深蓝S7增程式动力车型可以从武汉一口气跑到深圳。作为对比,比亚迪宋PLUS DM-i的入门级车型的纯电续航只有51km,很显然,在应对跨区上班这种场景,深蓝S7增程式动力车型的表现更好。

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除了在驾趣层面的实力,深蓝S7在车内氛围的打造上也是不惜余力。坐进车内,深蓝S7的中控屏搭载了15.6英寸随驾智能转向向日葵屏,和比亚迪宋PLUS只支持旋转的操作不同,这套大屏支持左右最大各15°的旋转功能,可以让主副驾驶都找到适合自己的角度。

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另外,这套大屏还内置了高通骁龙8155芯片车机系统,像人脸识别,语音交互、触屏反馈,软件升级等功能,都是一网打尽。加上副驾驶前方的12.3英寸超感智慧屏,深蓝S7的内饰科技感远超不少造车新势力车型的水平。

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在驾趣和智能之外,汽车的设计也是大家关注的重点。和比亚迪宋PLUS偏向家用的做法不同,深蓝S7在造型设计上更具时尚感、创新性。其月弦前脸的灵感来源于弦月之弧,纯粹简洁的曲面配以分明的棱线,再加上时尚的轮辋造型以及隐藏式车门把手等细节配置,彰显了自身的高级感和运动感。

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不仅如此,深蓝S7的车身还通过车身整体空气动力学的优化,拥有低至0.258Cd的风阻系数,宋PLUS则是0.32Cd。可能有的朋友会问,风阻系数有什么用?直观来讲,较低的风阻系数可以降低能耗,同时,较低的风阻系数,还可以提升车辆在高速行驶中的稳定性。

以往在谈到新能源车的时候,大家首先想到的就是低用车成本,很少有品牌会将其与品质感联系到一起。但在深蓝S7身上,从外到内的改变,再加上这台车在智能和续航等层面的领先,整车也就可以更好地迎合当代用户的驾驶体验,堪称新能源2.0时代的标杆产品。花紧凑型SUV的价格,拥有中型SUV的用车体验,不得不说,深蓝S7的这波操作真的很有诚意。