正式开启交付还有大额福利哈弗枭龙MAX不给宋PLUS机会
（原标题：正式开启交付还有大额福利哈弗枭龙MAX不给宋PLUS机会）
比亚迪作为中国新能源汽车的代表之一，旗下车型上市也必定备受瞩目，这不听说宋PLUS前几天上市了，我马不停蹄地去官网查看价格，你猜怎么着，那价格看得我像是吃了苍蝇一样难受。我就纳闷了，同为国产混动车，为啥隔壁哈弗枭龙MAX就能收割一大波粉丝，宋PLUS反而引发众怒？这就不得不追根溯源到他们产品本身了，或许在大家的认知中，宋PLUS和哈弗枭龙MAX的实力相当，不过结果可能会大失所望。
安全设计已成为现代汽车设计之中最重要的一环，安全配置的成本，也在汽车生产的比重之中越来越高。我们以同样售价15.98万元的两款入门级车型哈弗枭龙MAX Hi4 105 四驱精英版版和宋 PLUS DM-i冠军版 110KM旗舰型进行对比，前者在售价更低的情况下，安全配备更丰富，多了疲劳驾驶、道路救援呼叫等功能，覆盖了日常用车的方方面面，还有同级领先的L2+级别智能驾驶辅助系统，全方位的保护驾乘人员的安全。而宋 PLUS DM-i冠军版改款后，反而取消并线辅助/开门预警/后向碰撞预警等日常驾驶高频使用的安全智能配置，安全系数下降，无法让消费者看到诚意。
