（原标题：降价后再优惠，别克君威的销量依旧下滑过半！）

比克君威的价格还能再低吗？

作为当年的老牌B级燃油车型，别克君威在几个月前推出新款车型后，也把价格降到了15万级这个区间。

但调整价格仅仅是一个开始，为了吸引更多消费者的目光，上汽通用别克对新君威还推出了限时优惠3万元的政策，也就是说通过降价、优惠这一系列操作之后，别克君威的起步售价定格在12.98万元。

所以消费者对于传统燃油车消费价值已经疲倦，因为燃油车无论是在迎合消费者的需求方面，还是产品本身的竞争力，均无法在真正意义上刺激消费欲望。

写在文末

今年，合资品牌的车型价格已经多次下调，看出来合资品牌对于市场份额流失的焦虑和不安。

当然，未来消费者对于电动化、智能化的需求仍然会非常强势，所以无论是中级车，还是紧凑级车，谁能够在电动化、智能化满足年轻消费群体的需求，谁就可以守住激烈市场竞争中的份额。毕竟，相比于品牌和价值，消费者更需要主流产品所能提供的产品力。