（原标题：比亚迪引领降价潮:定价权不一定有，降价权我有）

2023年只剩下最后一个多月的时间了，很多车企都在为了完成年初定下的销量目标努力。达成目标最简单直接的办法自然就是降价促销，但出乎大家意料的是，这一轮降价潮的发起者竟然是销量表现最好的比亚迪。今天帮大家梳理一下比亚迪近期的降价信息，年底准备换车的朋友们可以留意一下。

宋Pro DM-i冠军版也是2000元抵扣7000元购车款，新增的入门版车型起售价低至12.48万元，在紧凑级插电SUV领域的竞争力还是挺强的。元PLUS冠军版是王朝网销量表现最好的纯电车型，不愁卖自然优惠就小，全系车型仅优惠3000元，但是也能帮大家省下半年的保险费。

年初特斯拉开启“价格战”之后，国内多家车企纷纷跟降，而蔚来汽车李斌则表示“特斯拉在中国没有定价权”，蔚来不会降价。但事实上，蔚来汽车在7月份也选择了降价促销，才换来月销超2万的成绩。比亚迪在此时选择抢先降价，就是要把主动权握在自己手中。有意思的是，特斯拉近日宣布了新一轮涨价，和大行情背道而驰，特斯拉的销量还能上涨吗？如果还能涨，那或许只能证明，“特斯拉在国内真的有定价权”，咱们一起拭目以待。（文/阿豪）