（原标题：星越L智擎PK，CR-V，e:HEV，混动技术哪家强？）

日系混动技术在行业里一直是省油的代表，早些年占据了混动市场的半壁江山。不过随着国产混动技术的发展和进步，逐渐和日系混动形成了分庭抗礼之势。相信也有很多朋友好奇，日系混动和国产混动究竟谁占上风？近日，吉利旗下的混动车型——星越L智擎就和日系混动本田 CR-V e:HEV来了一场高手间的过招。

而CR-V e:HEV采用的第四代i-MMD混动系统升级之后，从原来的单挡直驱升级为了两挡直驱，能适应的速率范围更广了，但发动机依然要在时速40km/h以上时才能介入直驱，覆盖的速域和场景不如星越L智擎宽泛。实际上，业内不少专家都认为，三挡混动才是未来混动技术发展的主流趋势，可见其领先程度。

全速域、全场景轻松拿捏，真正实现强动力和低油耗兼得

从更直观的动力性能和油耗经济性来看，也能窥见星越L智擎这套混动系统的领先性。车辆采用新一代1.5TD四缸混动专用发动机搭配三挡智能变频技术，发动机热效率高达44.26%，零百加速仅需7.9秒，极速高达200km/h，加速十分畅快，有明显的推背感，能让驾驶员感受到淋漓尽致的加速快感。在日常驾驶中，碰到需要超车换道的情况，星越L智擎的反应也更迅速。

小结

国产混动技术发展到今天，其实早已拥有了和日系混动抗衡的实力。从星越L智擎和CR-V e:HEV的全面比拼也能看出，以吉利三挡智能变频混动为代表的国产混动真正实现了强动力和低油耗兼得，覆盖全速域、全场景，破解了日系混动省油但加速肉的痛点。而国产混动技术的进步也正印证了中国制造的崛起，相信在新能源时代的换道竞争中，自主品牌能一改往日羸弱的刻板印象，参与到全球竞争中去。