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荣威D7,DMH对比秦PLUS,DM-i,谁更胜一筹?

(原标题:荣威D7,DMH对比秦PLUS,DM-i,谁更胜一筹?)

作为国内混动技术的先行者,上汽荣威早在2010年便开始布局混动技术领域,自2013 年发布首款插混产品至今,荣威在插混领域已经有了十余年的技术积淀和产品迭代。在这个非常卷的新能源时代,上汽荣威推出全新产品序列“D家族”,并推出首款产品荣威D7。作为荣威D家族的首款产品,荣威D7代表了荣威在新汽车时代的全新形象,也是荣威新能源新征程的开端。

而说起荣威D7 DMH,虽然定位B级车,但价格却与市场上紧凑型A级轿车秦PLUS DM-i长续航版定价区间重叠,分别为12.18-14.18万和 12.58-14.58万。这意味着,荣威D7 DMH让消费者以A级车的价格,就能享受B级车的空间、B级车的价值。值得一提的是,不仅仅在尺寸上荣威D7拥有很大优势,在纯电续航上,比亚迪秦PLUS DMi为120km,而荣威 D7 DMH 的纯电续航达到了 125km。可以说,荣威 D7 DMH 绝对称得上12万级唯一长续航B级车。除此外,荣威D7 DMH还有哪些亮点?下面我们来对比一下。

荣威D7 DMH

此次,我们对比的车型为上市权益价为 14.18 万的荣威 D7 DMH 125 旗舰版,以及官方售价为 14.58 万的秦 PLUS DM-i 冠军版 120KM 卓越型。外观方面,荣威 D7 DMH 整台车拥有简洁大方的造型,并采用左右拓展、上下支撑的外延设计集智前脸,带来稳健、积极进取的感官体验。

荣威D7 DMH

荣威D7 DMH侧面的线条设计非常流畅,并且后半部分采用了溜背式的设计,让整车看上去相当优雅。另外,配备的18英寸低风阻造型轮圈,也与整车看起来很搭。车尾方面,设计圆润宽厚,饱满而富有张力。尾灯造型细长,配合后备厢边缘微微上翘的小鸭尾设计,运动感十足。

秦PLUS DM-i

秦PLUS DM-i其Dragon Face设计语言可以说已经深入人心,不过在细节方面又带来些新的演绎,比如箭羽龙睛LED前大灯设计就很有特点,搭配大面积的黑色空气动力学翼片,车头的视觉冲击力并不弱。灯源方面,全系标配全LED大灯,并配有自动大灯、大灯延时关闭等功能。另外,秦PLUS DM-i的大灯没有荣威D7 DMH的闪电大灯那么炫酷,只有18颗LED灯珠,近光照射距离为280m,远光照射距离为450m。

荣威D7 DMH的超级混动系统行业首创,性能更卓越

荣威D7 DMH采用了上汽自主研发的DMH超级混动系统,这是一套非常先进的混动系统,拥有多项“行业首创”的核心技术。其中,动力总成大脑PICU就像是一个智能控制中心,能够根据车辆的运行状态、路况和驾驶习惯等因素,实时调节发动机、电机、电池等部件的工作状态,实现最优的能量管理和分配,提高传动效率和节能效果。这套双电机混动控制策略,还能够根据整车工况匹配最优工作模式,确保发动机在85%以上的时间持续运行于最省油工况。此外,荣威D7 DMH还采用了发动机和P1电机同轴结构,相比平行轴布置少一组齿轮,这也使得传动效率更高,开起来也会更顺畅。同时,NVH表现相比平行轴同品类产品提升10%以上,电机噪音可降低20分贝。

荣威D7 DMH搭载的1.5L混动专用发动机是专门为混动系统设计的,采用了双涡轮增压技术,能够在低转速时提供高扭矩,同时也降低了油耗和排放。这款发动机非常高效,能够为车辆提供更好的动力和更经济的油耗。而荣威D7 DMH的智能高效混动变速箱是一款集成了电机、离合器、变速箱等多种功能的复合变速箱,这个变速箱不仅可以实现发动机的直接驱动,提高动力传输的效率和稳定性,还可以实现多种混合动力模式,满足不同的驾驶需求。简单来说,这套动力总成可以让你驾驶起来更加顺畅也更省油,能为消费者带来更好的驾驶体验。

荣威D7 DMH全景天窗

秦PLUS DM-i天窗

另外,荣威D7 DMH的云宿座椅是同级独有的,它采用了9层复合材料,靠背15mm、坐垫20mm同级厚度第一的软泡棉,让座椅支撑性和舒适性双优。贴合国人腰部曲线的U型环抱设计,座椅靠背与背部接触面积大、包裹性、支撑性更好,让长久驾驶和乘坐不累腰。前排坐垫长度380mm,同级最长,腿部承托更充足。后排头枕宽度280mm,超越奔驰S;靠背高度同级最高686mm,28°倾斜角比同级多3°。

荣威D7 DMH

秦PLUS DM-i

值得一提的是,荣威D7 DMH还搭载了L2级别智能驾驶辅助系统,包括ACC全速域自适应巡航系统、AEB自动紧急刹车系统等8项功能,可以实现城市拥堵道路的驾驶辅助。此外,荣威D7还增加了悬浮透明底盘功能,540°高清全景影像,将车身周边视觉盲区全覆盖,辅助用户打开“上帝视角”,全面洞察周边停车区域安全,降低停车及启动车辆风险性。

相比秦PLUS DM-i,荣威D7 DMH无论是动力性能、续航里程、油耗水平,还是车内空间、座椅舒适性,以及车机智能、驾驶辅助等方面,荣威D7 DMH都有着明显的领先优势,让消费者享受到B级车的空间、B级车的价值、超越B级车的技术。如果您想入手一款12万级的高性价比混动轿车,相信荣威D7 DMH不会让您失望。