马3，昂克赛拉不到9万开卖，燃油车不香低价应对？
民生视角看车市/左右观车报道——
受新能源汽车的冲击，燃油车的价格已经卷到守不住低线了，甚至还破了防。
就拿今年6月上市的2023款马自达3 昂克赛拉来说，其入门级车型1.5升手动质美版，售价仅为8.99万元，而2022款质美版售价则为11.59万元，这意味着2023款车型的售价下降了2.6万元。
如果说一款售价在20万至30万元的新车，降个2万到3万，我们不会觉得这是在卷价格，而一款原本售价11.59万元的车，在推出新款后，直接降了2.6万元，降幅达22%。由此可见，此次推出的8款马3 昂克赛拉新车价格都会不同程度的下降，这就是马自达在用行动卷价格了，因为不这样做，燃油车可能真愁卖。
2023款马自达3 昂克赛拉车身长宽高分别为4662/1797/1445毫米，轴距为2726毫米，定位紧凑型轿车。其中，2023款马自达3 昂克赛拉1.5升手动质美版还配备有16英寸轮辋、倒车雷达、倒车影像、主动闭合式进气格栅、LED远近光灯等配置。
看了配置，让我觉得马自达不仅卷价格，而且还卷配置，一款不到9万元的手动版新车，竟然配有倒车雷达+倒车影像，我是真的不服也得服。
时光回到10几年前，一款经济型手动版轿车，除了基本的功能配置外，可以说要啥没啥，如今手动版车型，厂家连倒车影像都不吝啬了，看来随着时代的发展、进步，我们还是很幸福的。
值得一提的是，2023款马3 昂克赛拉新增了2.0升自动质臻版车型，增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、自适应巡航、自适应远近光等配置，该车相比2.0升自动质耀版售价提高3000元，但是相对2022款，价格仍然有所下降。
此外，2023款马3 昂克赛拉采用的仍然是四缸机，即使入门级手动版也是四缸的，而且采用的还是自吸发动机，性价比一下提上来了。
动力方面，2023款马自达3 昂克赛拉1.5升手动质美版搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率为86千瓦，峰值扭矩148牛·米，匹配6速手动变速箱。此外，2023款马自达3 昂克赛拉还提供2.0升自然吸气发动机可选，最大功率116千瓦，峰值扭矩202牛·米，匹配6速手自一体变速箱。这样的动力数据，可以说完全能够满足我们的日常出行。
马自达卷了价格又卷配置，我们还能说什么呢？相反车企卷起来了，受益的是消费者，不然厂商坚挺着价格，你买还是不买？再说了，这样玩卷的车企也不是马自达一家，因为整个行业的燃油车价格都卷得离谱，甚至当下正火的新能源汽车价格也跟着卷，它们遇到了跟燃油车一样的情况，不降价也不好卖（有些降价了也不见得卖得好），没有现金流，车企生存就会遇到问题，这就是整个汽车行业的生存现状（喜欢点个关注）。
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