（原标题：同样是L2级驾驶辅助，为何说比亚迪海豚不如宝骏云朵优秀？）

随着智能手机普及，大家了解信息的渠道越来越多，拿起手机就能随时随地了解各种各样的信息，汽车信息也因此被更多人熟知。而经常关注车的读者们应该对“L2级驾驶辅助”不会陌生，可以说从2022年开始，只要是想证明自己足够智能的车型都会将这个配置作为重点宣传，并且装配这些配置的车型价格越来越低，直到今天我们可以花费10来万买到，比如宝骏云朵、比亚迪海豚。

（比亚迪海豚）

这两款纯电动代步车型对于国内消费者来说也不陌生，10来万预算想买纯电动车型的朋友们都会关注，而这两款车型目前在售的高配版本也都支持L2级驾驶辅助，所以今天我们就来聊一聊，谁这套辅助驾驶更好用，同样价格谁才是更智能最安全的纯电动代步车？首先宝骏云朵是460Max灵犀版，比亚迪海豚为50万纪念版Plus，这两款配置的裸车价格也都在13万左右，属于是同一起跑线，接下来就是见证奇迹的时刻。

（宝骏云朵）

（比亚迪海豚）

首先来概括一下各自L2级驾驶辅助都有哪些功能，比亚迪海豚目前能够给到的功能体验是车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助以及道路交通标识识别等，属于L2级主流水准，因为自动泊车入位、记忆泊车、自动变道辅助等功能没有出现，而这些宝骏云朵灵犀版都有配备，达到所谓的高阶智驾水平，也就是二三十万车型卷智驾常用的功能。尤其是关于泊车这一块，宝骏云朵真是下足了功夫，基本是覆盖了日常能遇到的所有停车位，可做到所见即可停。

总结：人们都说五菱是国内汽车市场的“卷王”，宝骏和五菱什么关系也就不用多说，所以它有颇有“卷王”资质，宝骏云朵就是很好例子，别看只是10万级纯电家用车，可是智驾体验直接翻倍，相比海豚可以覆盖更多出行场景，哪怕是遇上二三十万的蔚小理车型，它的智驾也有一战之力，不失为纯电家用上佳之选。