不愁卖的理想汽车全系降价是为何？
如果要为2023年评选出一个最佳新势力品牌，那么获奖者一定会在理想汽车与问界汽车之间。虽然问界在后半年的表现非常强势，但是咱们得以2023年一整年的表现来评选，那么一直稳定发力并且稳中向好的理想汽车会是当之无愧的获奖者。
就在前不久，笔者这边收到消息称，理想L7、L8以及L9三款理想汽车的销量顶梁柱推出了年初优惠活动。据理想汽车门店透露，此次理想三款车型不同配置的降价范围高达3.5万-3.8万元。其中，走量最多的理想L7的起售价更是直接降到了28.69万元，这也是理想L7车型价格首次下探到30万元以内。不仅如此，理想汽车还针对上海地区推出了1万元的“沪牌”补贴，此次优惠截止日期到1月末。
理想可以说早已成为了不愁卖的代名词，此次推出力度较大的优惠在笔者看来主要是有两个原因。
首先，问界M7的强势很明显是干扰到了理想汽车的市场。就在2024年的第一周，问界汽车的销量首次超过了理想汽车，我想理想汽车的高层应该已经汗流浃背了。问界M7之所以能够收获如此巨大的成功，与它较低的售价门槛是离不开的，毕竟24.98万元的起售价，对比起理想L7那31.98万元的起售价来说还是很有性价比的。
除了问界这边给到的压力之外，BBA三家豪华巨头也给到理想不小的压力。年关将近，为了冲销量，BBA三家对于走量车型基本都给到了更高幅度的优惠，价格到位了，BBA的车型自然是不愁卖的。
还有一点原因也很重要，那就是为了清理2023款的库存。关注汽车较多的朋友们应该早就知道，理想将会在2024年3月对L家族进行改款。此次改款在外观上没有什么太大的变化，主要的升级点便是车机芯片的升级以及对于Max车型电池容量的扩容。改款后的理想L家族将会舍弃骁龙8155芯片，取而代之的是当下算力最强的骁龙8295芯片。
说在最后：
相信有不少消费者会因为此次的优惠陷入纠结之中，想要低价入手又害怕变成老款。在笔者看来，问题不大。对于理想汽车目前的车机系统来说，骁龙8155芯片的算力已经过剩，并且当下仍然有不少新车选择搭载8155。虽然说骁龙8295对比起8155芯片有着不小的提升，除非理想汽车后期OTA升级把车机弄得非常复杂，否则这些算力的提升对于我们普通消费者来说是感受不到区别的。目前优惠幅度在这里摆着，我认为性价比已经足够高，没有必要为了一个8295芯片去等待新款。对于想要购买Max车型的用户来说，更大的电池包能够带来更高的纯电续航，但这个提升是否值得你们放弃如今这种幅度的优惠，还是要多考虑下。
