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紧凑纯电SUV起亚EV5和埃安Y怎么选?

(原标题:紧凑纯电SUV起亚EV5和埃安Y怎么选?)

2月1日,起亚纯电动SUV EV5 720长续航版上市,官方建议零售价分别为:720Air版18.48万元、720Land版20.18万元、720Wave版22.58万元。


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相比标准版车型,EV5长续航版可选配四驱版车型。拥有18万级少有的720km超长续航。


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配置方面新增驾驶席零重力舒压座椅、中央抽屉式冷暖保温箱、UWB数字钥匙、后排右侧折叠桌板等兼顾舒适便利与科技化的配置。


显然起亚EV5 720长续航版对标应该是大众ID.4等高配车型,我们试驾过确实两款车无论从空间尺寸、设计定位,甚至驾驶特性都非常相似。


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不过走量的肯定不是18万元的高配车型,作为前轮驱动纯电SUV,可能大家更关注EV5与国内销量领先的车型比较,例如同样为前驱、紧凑级的埃安Y。


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起亚EV5标准续航530 Light版14.98万元,厂家主推的530 Air版15.98万元。这个价格与中配的埃安Y价格几乎重合了。


我们来看看起亚EV5 530标准续航与埃安Y应该怎么选?


起亚EV5 530版 14.98万元起


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现代、起亚的电车在欧美比较处于第一梯队,尽管之前一些“油改电”产品在国内表现一般,但随着E-GMP纯电平台新车推出,现代、起亚在国内也开始发力了。


EV5标准续航版搭载了64.2kWh的磷酸铁锂电池包,CLTC续航里程为530公里。


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EV5尺寸为4615mm/1875mm/1715mm,轴距为2,750mm。实际观感EV5后部设计比较特别,有点像升高底盘的MPV。


空间方面EV5表现没有惊喜,但也属于优秀。特别是后排比较舒适,坐姿舒适更接近于油车,没有很多电车那种地板特别高,座椅很短、高度很矮的别扭。这方面比埃安Y还是有优势。


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动力方面,EV5标准版采用前置电机设计,电机输出为160kW(218马力)和310Nm。而前置电机设计仍然可以提供一个67L前备箱。所以说E-GMP平台结构很紧凑。


EV5的电机输出较为平顺,也就是没有一般人所担心的坐电车容易晕车,这也是合资大厂比自主品牌和新势力优秀的地方。EV5完全经济舒适型调校方式,与埃安Y也有点相似。


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智能化方面,起亚EV5配备了一体式三联屏(12.3英寸炫彩液晶仪表盘、12.3英寸多媒体触控屏和5英寸空调触控屏),搭载了起亚在国内首次应用的最新一代ccNC智能互联娱乐系统。


试用下来包括语音识别率,屏幕显示效率和车机功能。起亚EV5这套系统与优秀的自主新势力相比还有差距的,但与埃安Y相比并不逊色。


广汽埃安AION Y 11.98-18.98万


广汽埃安AION Y推出这两年多时间,销量已经为了埃安品牌的担当,无论在家用市场还是网约车,它都是除比亚迪外最多人的选择。


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埃安AION Y的成功有几点:设计不错,空间不错,价格不错。


2023款广汽埃安AION Y的外观设计已经得到市场认同,车身尺寸为4535x1870x1650mm,轴距为2750mm。体现了纯电平台车身短,轴距长的特点。


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AION Y的内饰设计采用黑色和米色的配色方案,方向盘采用皮质材质,手感舒适。中控屏幕尺寸为14.6英寸,支持语音识别控制系统,可以控制多媒体、导航、电话和空调等功能。


续航方面,入门版younger车型搭载51.9kwh磷酸铁锂电池,CLTC续航只有430公里。12.58万元起的70版采用61.7kwh的磷酸铁锂电池,续航分别为510km。


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如果说AION Y的不足,动力算是一个。搭载不同功率的永磁同步电机,入门功率只有100kW,其中70主力⻋型所搭载电机最大功率150kW,峰值扭矩则为225Nm。


这个动力只能用在城市代代步,跑长途要逊色一些。


另一方面,埃安车型的调校是放弃操控、完全舒适化,所以在城市代步非常合适,这也是销售量成功的原因之一。这一点可以参考理想汽车。


总结


虽然舒适化调校必然影响操控,也就是没有什么驾驶乐趣,但因为埃安的纯电平台重心低、平衡好,所以底子在那里,操控也不会太差的。这一点上同样是前驱的起亚EV5会好一些,但并没有本质的区别。


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但综合水平上,起亚EV5明显要比埃安Y更好一些,毕竟EV5真正对手是大众ID.4之类车型。


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最终选择起亚EV5还是埃安Y,要看两点:一是你对起亚的电车有没有信心?虽然起亚品牌在国际上很成功。另外就是终端的价格,看那一辆性价比更高就选谁。

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