（原标题：插混车不到8万了！还有必要买油车吗？）

因此，我们如今看见一些主打“户外场景”需求的SUV车型，比如哈弗大狗等，纯油版本依然热销，这是10万元插混SUV们无法比拟的，同时像是一些12万级的硬派越野车哈弗H5等，依然是纯油，也依然受市场欢迎。

因为对于这些车型的消费者们而言，插混反而是桎梏，是限制。换言之，如果您花10万上下的预算买车不是城市代步，而是越野与长途自驾旅游，那么纯油的SUV和硬派越野车们，依然是最好的选择。

最后：

家用车插混化无疑是大势所趋，因为其用电弥补了纯油车型在低速状态下的高能耗劣势，让10万元家用车市场，这个价格和用车成本敏感的区间有了更好的选择。

但另一方面，插混不能代表全部，就比如上文我们所说的其他一些10万元“非主流”用车场景，如果您居住在城市中心区域，公共交通足够的方便，买车只是开出城市外使用，那么纯油车型依然是很好的选择。