（原标题：起价低至15.99万，别克E4增值款直接掀桌子了）

在比亚迪降价引发2024年中国车市的开年价格战大戏之后，开始又越来越多的汽车厂商加入这场“血拼”。

2月21日，上汽通用宣布，旗下中大型纯电SUV——别克ELECTRA E4增值款焕新上市，新车共推四款车型，起售价降至15.99万元。别克ELECTRA E4增值款的推出不仅将国内中大型纯电动SUV的售价降到了一个新维度，也同时将2024年中国车市价格战的战圈扩大至合资纯电SUV领域。那么，作为目前市面上最便宜的中大型纯电SUV，别克ELECTRA E4增值款是否值得购买呢？以下我们将带来具体分析，以为大家2024年购车提供选购参考。

动力部分，别克E4增值款的动力性能也维持不变，三款单电机后驱车型最大功率输出180kW，峰值扭矩330牛米，搭载容量为65kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航530公里；采用双电机四驱布局顶配车型——GS长续航四驱版，最大功率输出211kW，峰值扭矩465牛米，搭载容量为79.7kWh的三元锂电池，CLTC续航620公里。

点评：虽然进行了3万元的大幅官降，别克ELECTRA E4增值款却维持了配置不缩水。尤其是核心的VCS智能座舱、30英寸大屏、eConnect智联系统、动力性能及续航都没有变化，这使得其在调价后综合产品力更为强大，显示出了极强的吸引力。不出意外，官降后的别克ELECTRA E4增值款将成为2024年中国车市销量表现最优秀的合资纯电SUV之一。