（原标题：把控产品定价权，比亚迪再抛价格“绣球”，谁会接招？）

有语云：年年岁岁花相似，岁岁年年各不同。农历新年刚过，汽车市场风云又起，对于车企来说，新的较量又提上了日程，只不过这一次挑头的换成了比亚迪。众所周知，2023年的市场争夺战是从特斯拉开始的，特斯拉抛出的价格“绣球”引来众多车企的跟风和效仿。2024农历新年刚过，比亚迪率先在轿车领域发力。

2024车市展望系列第100期，本期的话题就来聊聊比亚迪双车低价上市。

众所周知，在过去的2024年，比亚迪秦PLUS全年累计销量达到了434213台，驱逐舰05全年累计销量在8.6万台左右，这么多的销量又有几个竞品能够媲美呢？毫不夸张的说，两款车全年销量加在一起，也是不少车企全年总销量都难以企及的。

2024农历新年刚过，把控产品定价权的比亚迪再抛价格“绣球”，低价入市的秦PLUS荣耀版/驱逐舰05荣耀版，很有可能会在轿车市场中掀起波浪，至于谁会接招，我们拭目以待。

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