（原标题：车市降价的深思：你在凝视深渊时，深渊也在凝视你！）

这几天，比亚迪秦PLUS和驱逐舰05旗舰版双车以7.98万元的起售价投向市场，犹如一颗核弹，瞬间把大家从春节假期结束的惆怅情绪中拉了出来。中国车市也从春节前的平静无缝衔接到节后的火爆中。

如果汽车头部品牌只是一味地降价，以此拖垮竞争对手，通过这种方式获得更多的市场份额，以至成为市场霸主，无疑会成为妨碍市场持续进步的大毒瘤。其最终结果就是也会被别人用同样的办法赶下铁王座。

正所谓冤冤相报何时了，频频降价几时休？真到了降无可降的时候，最后的命运只能是毁灭。

百姓评车

关于比亚迪降价这件事，笔者的感受是，降价确实让消费者用更少的钱，享受到了远超燃油车的体验。这是好事，毋庸置疑。但是用价格战把所有的对手都锁死，这显然是不利于行业未来发展的。毕竟一家独大容易形成垄断，消费者不愿意看到屠龙少年变成恶龙。

物极必反，盛极则衰。历史上无数的经验教训告诉我们，众人拾柴火焰高远比一个人的武林更加精彩。