（原标题：比亚迪海豚价格下探，五菱宏光MINIEV等微型车压力山大）

比亚迪今年主打一个“抢饭”？开年就甩出一个“插混双雄”引起各家连锁降价，接着海豚荣耀版也出来了，价格下探后，直接跟微型车价格重叠了，以海豚的产品优势，这妥妥的要抢饭的节奏了。这让刚刚发布了销售战绩的五菱宏光MIN EV多少有点·····尴尬了。

而且面对宝妈的用车需求，各家还都进行了某一方面的强化设计。比如长安糯玉米长度、宽度、轴距都比宏光MINIEV大，上市20天，累计订单数量就超过了3万辆。比起长安糯玉米，吉利熊猫MINI支持快充和无钥匙启动，一出道也很受车友喜爱，实现了月销过万的好成绩。五菱宝骏云朵的外形让人联想到比亚迪海豚，价格走亲民路线，增大的空间也很有吸引力。

观一斑而窥全豹，这么一对比，比亚迪海豚荣耀版对于微型车来说有一种降维打击的感觉，吸引了不少眼球，接下来就看其他厂商如何接招了。几款微型车要么降价，要么就形成新的产品卖点，不然真的会被抢走不少销量。

l 擎动点评

在人均代步车的时代，消费者的选择会更加谨慎。各大品牌都在卷价格、卷配置、卷售后，2024年汽车市场整体节奏应该会延续2023的状态，不过竞争强度将更加激烈，说是血拼也不为过，毕竟开年就已经有车企倒下了。不过这对于想要买车的车友却是利好，准备买车的朋友可以再等等，估计新的优惠在下半年还会再来一波。