（原标题：买降价车必须得办贷款，车企玩套路太伤消费者心！）

 汽车市场的内卷，无疑比想象中更加严重。从2023年初开始，到现在已经一年多的时间，中国车市一直都笼罩在“价格战”之中，仅仅是今年3月1号这天，就有9家车企纷纷官宣降价，可想而知大家为了生存都在不断拼命了。

车企之间不断进行混战，按理来说最受益的无疑就是消费者，毕竟你能花更少的钱就买到更具价值的产品，也是个入手的好时机。可没想到的是，别看如今到处都是降价车，但其实玩套路的车企还挺多。近日，一汽车博主便表示，目前虽然有很多车企在降价，可基本都得办贷款才能拿到最低优惠，最后算下来的钱比想象中要更多。

或许很多人会觉得，这和车企本身没什么太大的关系，毕竟最后怎么把车卖出去都是经销商在做主，而一旦车企开启降价之后，经销商想要“吃肉”赚钱，也只能通过各种方式来套路消费者。只不过不管怎么说，降价最根本的目的还是为了利民，让老百姓能够买到更具价值的产品，可现在看来，车企们倒是把价格打下来了，但背后却是各种“小心思”，最后也只会引发消费者的不满，从而反噬到品牌本身上来。

写在最后

从去年东风系车企开启了史无前例的大降价之后，国内车市的“价格战”基本就没停下来过。而在此期间，其实也有不少人在抱怨很多车企是套路满满，比如有的是厂家给出了优惠政策通知，但是实际上到一些4S店以后却发现没有这个优惠或者补贴；而有的则是能够给出官方所承诺的优惠幅度，可绝大部分都是需要置换或者贷款。虽然我们也能明白车企和经销商都想赚钱，但这样子的玩法，其实最终伤害的肯定是自己的品牌信誉度，你觉得呢？

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