选择老玩家还是新秀？坦克300对比深蓝G318
近年来，“方盒子”造型的硬派SUV车型在市面上越来越受到消费者的欢迎，各大厂商也跟风深耕这个市场，坦克300可谓是这类车型里的先驱者。如今，深蓝G318作为一辆全新的增程式硬派SUV也入局了这个细分市场与众实力派选手一决高下。如何看待深蓝G318的入局？相比坦克300谁更值得买？话不多说，今天我们就来对比一下。
深蓝G318
车型优势： 外观辨识度高、硬件配置丰富
外观方面，深蓝G318的整体设计风格是前卫科幻，观感上犹如赛博朋克中的星际战车，将充满未来感的科技元素和硬派越野元素融于一身，赛博金属和原石切割的设计理念的加持使得其在同级别车中显得独树一帜。
前脸部分，深蓝G318采用C字造型LED大灯组，配合硬派越野车中少见的封闭式前脸，观感上显得相当有科技感。直立的车头线条、敦实的前包围造型和硬朗的银色护板则彰显了深蓝G318硬朗的一面。
侧面部分，深蓝G318仍然延续了硬朗的设计风格，方正的侧面线条和粗壮的肩线线条彰显了深蓝G318的力量感。同时，得益于较短的前后悬和相对较窄的车窗设计，深蓝G318的侧面造型并不会显得过于臃肿。前低后高的腰线设计使得深蓝G318有着较强的俯冲姿态的同时也给深蓝G318营造了一份运动感，官方宣称深蓝G318的整车风阻系数仅为0.35Cd。
车尾部分，深蓝G318采用了硬派SUV经典的外挂备胎和侧开门式设计，显得十分硬朗。后保险杠中间位置预留了拖车钩接口，深蓝G318高配车型原厂自带1.6吨的拖挂资质，最大拖挂质量可达1600kg，可拖挂游艇、摩托艇等设备，在一家出游时可以带上更多的出行设备。
深蓝G318的车身尺寸长宽高分别为4915/1985/1885mm，2880mm的轴距平衡了车内乘坐空间和越野通过性。深蓝G318的接近角和离去角分别为27°和31°，纵向通过角为27.3°，空悬最高时离地间隙可达240毫米。
外观方面，坦克300的整体设计风格是复古硬派，观感上偏向硬朗阳刚。
前脸部分，坦克300采用了多数硬派越野车常用的复古圆灯设计，全LED矩阵光源的加入则让大灯增加了一丝科技感。高光设计的无条纹中网、无漆设计的前杠和轮眉则彰显了坦克300阳刚的一面。
侧面部分，坦克300的造型偏向方正硬朗，下宽上窄式的城堡式车身设计观感上给人以扎实感和敦厚感，也会给予驾驶者安全感和力量感。同时，坦克300搭载有可以承受5倍静压车重的车顶纵轨，能够更好地满足一家出游时装载行李的需求。
内饰方面，坦克300遵循着刚柔并济、方圆有度的设计理念并较为注重实用性。宽幅的方向盘和裸露的铆钉与坦克300的越野硬汉气质相得益彰，圆形的可旋转式空调出风口则透露出几分精致感，副驾前方的扶手和宽大的杯架及储物格增加了坦克300的实用性。
此外，可显示丰富的越野信息是坦克300内饰部分的一大亮点，坦克300的液晶仪表和中控屏幕都可以显示诸如车辆方向、角度、坡度、倾斜度、海拔和气压等信息。
丰富的越野硬件配置是坦克300的一大亮点，坦克300的高配车型搭载了三把差速锁，适时四驱系统中带有MLOCK机械锁止功能，在4L低速四驱模式下可实现2.64倍扭矩放大。此外，坦克300还具备蠕行模式、全地形控制系统和360°全景影像等可以辅助越野的功能。
总结
坦克300是硬派越野SUV中的一款热门车型，硬朗复古的外观、对实用性的注重和较为丰富的越野硬件是其优势所在。
写在最后
硬派越野SUV这个细分领域在SUV品类市场中的热度越来越高，深蓝G318的到来则为这个细分领域带来了一丝突破，其少见地将科技元素和硬派越野元素融于一身，能够更好地满足这个细分市场消费者的多样化需求。坦克300则是这个细分领域的长青热门车型，其硬朗复古的外观风格下亦有丰富的越野硬件配备。综上所述，这两款车可以说各有千秋，那么如果是您又会如何选择呢？记得点赞加关注，更多选车干货尽在《驾核报告》。
