（原标题：潮流智能新选择，宝骏悦也Plus上市，售9.38W起）

如今汽车市场中，消费主力已经转变为年轻的Z时代消费者，他们在买车时更注重个性、体验，希望爱车能够“内外兼修”。可要是真的以这样的需求去挑选一款10万级代步车，你会发现想要找到一款符合需求的车型并不容易，传统燃油车中的大众Polo、本田飞度，新能源车中的比亚迪海鸥/元UP、哪吒AYA等，均采用常规的造型设计。在这样的大环境下，宝骏悦也Plus正式上市了，或许这款车能成为年轻人买代步车时的新选择。

（大众Polo）

除了设计方面的差异外，宝骏悦也Plus还延续了车系强智能的标签，配备了灵眸智驾系统，具备高阶智驾能力。对日常出行来说，高阶智驾能起到的帮助是很大的，在泊车场景下，宝骏悦也Plus就能完成智能泊车，车辆可以自动泊入车位当中，斜列车位、墙角车位、狭窄车位都能泊入，平均泊车时间为30秒。

反观大众Polo和本田飞度，都没有智能泊车功能，其中大众Polo仅有顶配提供倒车影像，本田飞度更是全系都没有倒车影像，倒车时的操作难度和宝骏悦也Plus比起来会高不少。

总的来说，宝骏悦也Plus和本田飞度、大众Polo的差异很大，作为纯电动车，宝骏悦也Plus不仅有更低的用车成本、不限行不限号的出行体验，而且在设计、配置方面具备亮点。尤其是在智驾方面，宝骏悦也Plus定价10万级却提供高阶智驾，无疑是一种“科技平权”的表现，将高阶智驾的价格打下来了，确实算得上是代步车中的新选择。

此外，宝骏还将在2024年推出四款新车，宝骏悦也Plus只是其中之一，考虑到宝骏悦也Plus的产品力，其他新车估计也会具备较有诚意的产品力表现。

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