今天就来盘点这几款18万以内的2.0L车型，巧合的是全部为日系车

天籁日产天籁 2022-02-12 12:00:54 user 云堆汽车榜A

（原标题：今天就来盘点这几款18万以内的2.0L车型，巧合的是全部为日系车）

2.0L排量车动力好，故障率低。它们仍然很受欢迎。此外，汽车市场上的一些主流车型通常配备2.0L发动机。今天，让我们来看看18万辆以内的2.0L车型。有五种。巧合的是，它们都是日本车。

日产天籁2.0L厂家指导价：17.98-19.98万元。

2.0L大部分装配在中型车上，让我们从这种车开始。说到日本车，新的老三雅阁、凯美瑞和天籁是必不可少的。目前天籁优惠力度大，可达2-3万元。

天籁有3款2.0L车型，最大马力156匹，最大扭矩197牛米，配备CVT无级变速箱。

第七代天籁采用家族化的V-motion2.0正面。动感正面设计与旋转镖式LED大灯相呼应，悬挂式车顶运动风格明显。天籁车身长、宽、高分别为4901mm、1850mm、1450mm和轴距2825mm，在同级车中没有明显优势。

天籁的内饰设计相对简单。中控台采用分层设计，独立设置空调控制区。此外，中控台还配备了带有一些家居风格的木纹装饰板。XE时尚版配备了7英寸中央控制屏幕，XL版扩展到8英寸，功能相对较多，包括车联网和OTA升级。皮革方向盘和皮革座椅是整个系列的标准配置，舒适性好。

本田雅阁2.0L厂家指导价：19.98-25.98万元。

雅阁有4款2.0L车型，均为油电混合版。最大马力146，最大扭矩175牛米。采用i-VTEC技术，电机总功率135千瓦，总扭矩315牛米。

在外观上，2022款雅阁仍然采用运动风格。正面镀铬和尾滑背造型是保留的传统设计。翅膀LED前照灯和亮黑雾灯，18英寸运动轮毂，时尚动感。雾灯的位置还设计了黑色亮面锤形，增加了一点凶猛。车辆长度、宽度、高度分别为4906mm、1862mm、1449mm和2830mm。

在内饰方面，与其他车型相比，雅阁没有太多活泼的设计，风格相对稳定，适合宜家和商业。T型中控台各区域均采用镀铬条轮廓装饰，中间采用仿碳纤维银色装饰板，更加明亮。

丰田凯美瑞2.0L厂家指导价：17.98-20.58万元。

凯美瑞有2.0L和2.5L可供选择。2.0L最大马力为178匹，最大扭矩为210牛米，配备模拟10档CVT无级变速箱。2.5L是双引擎版，类似于后面提到的威兰达。

凯美瑞的外观分为豪华和丰尚两种，主要区别在前唇。豪华前唇进气格栅设计为黑色梁，两侧为C铬装饰条；丰富版进气格栅为三段分体式，内部为钻石网设计，运动感强。可以理解，豪华版是行政级的，丰富版是运动级的。

在内饰方面，凯美瑞有四种颜色可供选择，黑色+棕色，黑色+米色更高档。中控台流线型设计不仅是亮点，也是丰田家族的设计语言。中央控制屏可选择8英寸和10.1英寸。8英寸支持移动互联网映射，10.1英寸支持汽车互联网和OTA升级。

小编认为凯美瑞属于丰田全球车型，也是一个老经典品牌，没有双车战略，我不知道下一步是否会发展这方面。

在介绍了新的老三之后，让我们进行一个全面的比较。雅阁的长度、宽度和轴距都在车身尺寸上获胜。由于雅阁是2.0L混合动力版，因此不参与动力比较。凯美瑞的动力比天籁强。雅阁在安全、控制等配置方面获胜。当然，雅阁的整体价格也是最贵的。它比天籁和凯美瑞多2万元，但实际价格取决于当地汽车市场。

雅阁相对适中，比凯美瑞的性价比要好一点，但主动安全配置略差。2.0升高版也配备了主动刹车、L2自动驾驶套装，但落地价与凯美瑞2.0升豪华版指导价相近，对于像我这样囊中羞涩，既想要高安全配置，又不希望车型档次感太低的人来说，天籁成为最佳选择。

丰田威兰达2.0L厂家指导价：17.18-22.68万元。

威兰达全部配备自吸发动机，分为2.0L和2.5L。2.0L最大马力171匹，最大扭矩209牛米，配备CVT无级变速箱，2.5L为双引擎版。

威兰达和荣芳是双车战略的产物，也是丰田家族TNGA产品的第四款车型。威兰达的价格高于荣芳。就车身尺寸而言，它比荣芳长65毫米，其他没有变化。动力也是一样的。

威兰达可分为普通版和高性能版，外观差异明显。高性能版前格栅为亮黑钻石块，运动氛围强；普通版为六边形拼接形状，气氛稳定；导流槽形状不同，高性能版为黑色双水平装饰板，垂直日行灯；普通版为水平日行灯。

在室内装饰方面，威兰达和荣芳基本相同。中控台层次清晰，布局规则，材料和工艺好，有一些日本机械感。除2.0LCVT两轮驱动领先版和2.5LE-CVT两轮驱动领先版外，其他车型均配备10.1英寸液晶触摸屏，车机功能齐全，支持Carlife与原厂互联。

丰田亚洲狮厂商指导价：14.28-17.98万元。

每个人都熟悉亚洲龙，但什么是亚洲狮？丰田现在又开始玩动物游戏了。事实上，亚洲狮是亚洲龙和卡罗拉之间的车型。它有B级车和A级车的油耗。整个亚洲狮系列为2.0升发动机，配备CVT无级变速箱，最大马力171，最大扭矩205牛米。在动力方面，亚洲狮完全超越了雷凌和卡罗拉。虽然它们与后两者没有太大的可比性，但亚洲狮的出现填补了丰田在A+级车型上的空白。