（原标题：不用等宝马X5L，这台“奥迪”标配托森四驱+空气悬架）

一般情况下，国产化后的车子，不仅产品力会比进口车更符合国人需求，入手门槛也会更低，因此，在大多数情况下，国人会优先选择国产化后的车子，像BBA中率先推出中大型SUV的宝马，旗下的宝马X5L相比较宝马X5，便在加长轴距的基础上，售价门槛可能还有所降低，以至于很多人都在等宝马X5L上市。不过，依照小编的想法来说，喜欢SUV的朋友，完全可以不用等宝马X5L，这台“奥迪”也是不错的选择。

这台“奥迪”指的是大众旗下的新款途锐，该车是与奥迪Q7同出MLB Evo平台，且于今年1月17号上市，以65.18万元的起售价切入市场，说实话，这样的售价对于以大众为背书的途锐来说，并不讨好，毕竟抛开国产化的宝马X5L不提，即便是进口的宝马X5，起售价也才69万元。不过，途锐能硬气地抛出该售价，也间接表示该车对自己的产品实力很有信心，当然，是骡子是马，还是要拉出来溜溜。

综上所述，从途锐所拥有的核心产品力来看，该车不仅可以正面对标宝马X5，甚至还能在细节部分略胜一筹，加上更实惠的售价，可见途锐的产品力确实值得认可。若是该车出自奥迪、奔驰品牌，那么，必然又是一款热销的豪车。可惜的是，途锐悬挂的是大众车标LOGO，品牌溢价不如BBA高，因此，途锐这匹“千里马”，也只有少数人才会选择。