想买一辆省心的SUV，性能还稳定，有哪些车可考虑？
想买一台中型的SUV，还想用起来省心同时性能还稳定，后期没有什么小毛病，当然颜值是一定要好看的了，那么这种车到底有没有呢？答案当然是肯定的啊，而且还有好几款可供选择， 只是需要根据个人喜好各取所需了。
那下面就来看看有哪几款车可供参考，个人是觉得下面几款车可以参考一下1、本田的CRV；2、丰田荣放；3、别克的昂科威S。我们来一一看一下为什么它们值得参考？
首先说一下CRV，它的两驱风尚版，目前终端优惠1W左右，外观很耐看，还是比较符合大众审美的。内饰呢，是那种偏居家的设计风格，配置足够家用了。像主动刹车、车道偏离、车道保持、全速自适应巡航都有。主动安全配置方面还有很丰富的，但是拼装工艺、细节处理以及物理按键方面的质感，相对来说要差一些。它的后排空间呢，在同级别里是相当宽敞的。本田优化空间的能力方面确实是很强，后备箱的空间也很大。
动力方面呢，1.5T的发动机193马力配CVT变速箱，起步涡轮有迟滞。但是过了2000转动力表现又不错，它的发动机噪音偏大，而且车内隔音效果不好。那CVT变速箱稳定性、平顺性都没有什么大问题，可能会欠缺一些驾驶乐趣，百公里综合油耗一般也就在8-9个左右。总结一下CRV，它就是一款好开实用的家用SUV，但是在做工用料，行驶品质、隔音效果方面比较一般。
下面来说丰田荣放，它的一个两驱风尚PLUS版目前终端优惠在5k左右。外观设计是偏硬朗的一个造型，内饰没什么亮点，用料一般，车门轻薄拼装工艺不算好，没什么质感，车机屏幕分辨率低，反应速度不算快，没什么科技感，座椅的舒适性呢，以及后排空间都没什么问题，挺好；配置呢也够家用。
这方面它倒是跟CRV很类似，比较符合日系车的风格。动力系统呢，它是2.0自吸发动机171马力配CVT变速箱，起步很轻快，但是到了40码以后，再提速深踩油门，这时发动机噪音会很大，提速偏慢。所以荣放更适合那些开车相对佛系一点的人，对动力没什么要求，就是一个日常代步。
油耗方面呢，荣放可以加92
最后说一下别克昂科威S，它的两驱智慧运动版，目前优惠3W左右。车长有4.66米，轴距277毫米，昂科威S的定位就是中型SUV，其实它的价格区间定位应该是比刚才那两款车要略高一点，但是由于它优惠幅度比较大，优惠下来跟其它两款价格没错多少，所以很多人经常会拿昂科威S与CRV、荣放去作对比。但昂科威S的配置明显要高于那两款车，它外观时尚运动，钣金漆面工艺要比CRV和荣放要更有质感一些。内饰细节处理，材质用料方面都要比日系车更好，进入车内你就会发现它格外的精致。
坐进驾驶室豪华，大气的感觉立现：这辆车内饰基本和昂科威plus一模一样，核心亮点是有换挡拨片，液晶屏，大屏，无线car play ，像车道保持，ACC自适应巡航这些辅助驾驶功能一应俱全，尤其是按键式换挡，我觉得非常好用。座椅宽大且舒适。后排空间也是够用的，虽然轴距不小，但是它的后排空间并不比CRV大，所以美系车在空间优化方面做的就显得有些美中不足。
那昂科威S的动力系统呢是2.0T的发动机，237马力配9AT的变速箱，动力是三款车里面最强的。涡轮介入速度还是比较快的，中后段加速能力表现也不错，9AT的变速箱已经被通用调教的很平顺了，开起来动力是绝对的够强，而它换挡时却又不像别的车有换挡的冲击感，反而是相当的顺畅。它的底盘调教的风格偏年轻，运动支撑性很不错。高速行驶时的驾驶体验感格外舒适，操控性很强。而且这个车前麦弗逊后五连杆的结构，再加上ANC的主动降噪，所以不管是在闹市区还是高速基本都听不到什么噪音，这个做的就很贴心了。
油耗方面呢，它需要加95
