雷克萨斯LX和路虎揽胜谁档次高？
说到路虎揽胜和雷克萨斯LX，王先生可谓经验丰富，他自己有两台车，一款是雷克萨斯LX，还有一台正是路虎揽胜，所以这两款车的性能他都很懂。那么路虎揽胜是否真的值得入手？是否能跟雷克萨斯LX一较高下？带着这些疑问，看看车主是如何解答的。
先看路虎揽胜的外观，外观经典不衰，很难找到能在外观上与其抗衡的SUV了。外观都是简约直线条，整体构型硬朗大气，符合其大型SUV的身份定位。最喜欢的就是车灯的设计，简约大气。我没有改刀锋轮胎，感觉已然烂大街了，自带的车轮挺好。
再看雷克萨斯LX，外观相当漂亮，车比较大，比较霸气。大胖子的构型就是这样，油腻，看着胖胖的，蛮可爱。变向也有变向辅助灯，晚上在光线不好的的方变向很实用。车漆不错，听说是最环保的油漆。
进入路虎揽胜车内，内饰简洁大方，同比SUV中是最高端的我觉得。内饰整体来看比较满意，唯独觉得中控显示屏分辨率不够好，有颗粒感。几乎全是真皮包围，所以。内饰比较高大上，就是有点味道。空间没丰田大，因为门厚得多，安全性真的高。首排空间好大，但是最后排真心不怎么样。车上的储物格够多，也够放货。后备箱也挺大，生活用无压力。
再看雷克萨斯LX，内饰很高级，前段时间看了新S级的内饰，竟然有种S级如此地感觉。导航系统现在基本用手机了，可以忽略.。精细，不过真皮还是少点。桃木装束还算是个优势，冰箱把储物的空间都给占领了。空间巨大，想干什么都可以。后一排算正常表现吧，首排很好。储物空间较少，杯架是主力。后备箱太大了，有时候拿东西要爬上车。
先开路虎揽胜，完美的操控体验，特别是自己开的时候感觉更不一样。方向盘设计合理，带加热，桃木，视线很宽广，玻璃还有加热。一览众山小的视野，开的轻松坐得也舒服，再加上各种后头率，足以。起步平稳，高速超车有劲。SUV里舒适度揽胜是最好的，没有之一，奔驰GL，雷克萨斯LX570等都不是对手。小颠簸几乎是没什么感觉，过大颠簸自然也没有传递给身体什么硬的感觉，自然是非常舒适。噪音基本没有，双层玻璃隔音很好。椅子是直的，放不倒，不知道设计者怎么考虑，我还是第一次见。
再开雷克萨斯LX，说操控有点难为这车了，只能说它很稳。方向偏重须改进，但没有虚位。驾驶体验不错，视线好，电子辅助系统都很实用，各种开关设计得很丰田。高速驾驶乘坐感像高铁，驾驶感可能是路况传感过于灵敏。上面介绍过了，舒适度真的很不错。这款新车的减震弹簧有点太硬，舒适度不好。风噪稍大，底盘过滤声音不错，胎噪尚可，加速发动机声音可以听见。座包软硬适中，座包通风加热好用。
