（原标题：10多年卖出400万辆！8万多的省油舒适新车，好卖到离谱）

从小我就感受到了，老师对于班上成绩好的学生和成绩差的学生，态度是不一样的。

 

之前网上有一个视频，一位销售走路时故意撞到了经理，经理本想训斥她一顿，在得知是销冠后，还主动上前嘘寒问暖。

 

虽然只是一个段子，但也说明了“大腿”的重要性。

 

在汽车行业中，也总有那么一两款车型撑起整个品牌的销量。

轩逸

去年，轩逸以超过50万辆的销量位居国内乘用车销量排行榜第一名，与第二名的朗逸拉开近8万的距离。

而去年日产品牌的全年累计终端销量为1047037辆，这个成绩有一半是轩逸贡献的。连续多年蝉联销量榜首的它，或许从出生就注定了不平凡。

 

2006年，第一代轩逸正式在国内面世。那个时候谁也没有想过，作为一款家轿，身上所具备的无限的内涵延展。

马自达3昂克赛拉

总有人调侃，马自达在别人蚕食市场的黄金时代，把精力全部放在转子发动机上，我觉得倒也不全面。

哈弗H6

中国SUV销量排行榜说起来着实有点“乏味”了，因为你拿着榜单一年一年往前翻，基本上每一年冠军都是哈弗H6。凭借稳定发挥，业内给它冠以“神车”之名。

理想ONE

2021年12月下旬，理想汽车官方发布了一则销量图标，表头为“24个月挑战中大型SUV销量冠军”。

总结

一款车型卖的好其实也很看天时地利人和。好比一家老字号，可能在产品上并不会比其它品牌的好多少，但人家起步早，已经有口皆碑，很多人就认准它了。

 

不过后起之秀也并非没有机会，像理想ONE，凭借强大的产品力还是征服了一大波消费者。