欧曼银河VS重汽黄河，谁将引领行业革新？
福田汽车将新技术、智能化不断应用到欧曼银河上。因此，欧曼银河不仅提出了科技定义重卡未来，还为物流行业提供更为高效的解决方案。欧曼银河为国内重卡带来了新鲜血液的同时也给国产重卡设计引带来了新思路，那么欧曼银河和重汽黄河谁将必将引领行业革新。
外观上看两者风格完全不同
福田欧曼银河的前脸采用那种银色星翼面罩，它突破了传统重型卡车的中庸和粗犷，颇具创意且未来感十足。 这种银河面罩，摒弃现有重卡产品直线型格栅设计，换之以激光雕刻的孔洞为散热孔，远远看去宛若一团星云，加上切割钻石般的大灯，同时标配LED日间行车灯，给人一种强烈的视觉冲击，细数路上跑过的卡车，欧曼银河可以说是前脸就是一条璀璨的星河。
中国重汽下线的黄河重卡外观仍然是传统重卡的设计，熏黑的面罩加上车头的进气格栅很像高铁子弹头造型。
在造型设计方面，这两款车的外观存在很大的不同，虽然两者同样运用高科技，但是要说创新还是欧曼银河更加吸引我的目光。
在动力方面相者各有千秋
福田欧曼银河搭载的是康明斯发动机，与康明斯X13 发动机匹配的是采埃孚自动档变速箱，换挡响应时间仅需0.72秒。 这款牵引车搭载的发动机，排量12.9L，最大输出580马力，最大扭矩2600N.m，在尾气处理中采用DOC+DPF+SCR，满足国六排放标准。 欧曼银河重卡虽然是大体积的重型卡车，不过它的车身可是用的轻量化设计，配备铝合金油箱、储气筒、铝合金轮圈等，更轻的车身带来高效的燃油经济性，跑长途不再那么费力。
重汽黄河动力搭载的是MC11或者MC13H系列发动机，还有潍柴H系列发动机，最大功率可达600马力，最大扭矩为2700N，两者的动力链表现都同样出色，不过欧曼银河的X超级动力链可是很有实力的，在市场上也是有口皆碑。
内饰方面的对照
内饰方面，全新一代福田欧曼采用了最新的设计风格，新材质新风格，也在细节之处加入镀铬元素进行点缀，看上去更加柔和有科技感。 仪表台变得更简洁美丽，不再有过去那种传统的实体按钮，中控上采用的是两块相连的智能大屏，可以实现一键启动、电子手刹、电子旋钮档杆等便捷的操作，相对来说科技感更强，跟轿车的配置不相上下。 多功能方向盘配备了唯独跑车才有的换挡拨片，旋钮式换挡机构辅以换挡拨片，驾乘感受更加高端。 福田欧曼银河的座椅也很舒适是格拉默座椅，靠背处新增了花纹缝线，整体更能凸显豪华感，且副驾座椅配备了小桌板。
重汽黄河方向盘采取的是平底D型设计，配有多功能按键，中控台还是那种传统的悬浮式仪表，功能区域还是实体按键多一些。
作为重汽规划中最高端产品，福田欧曼银河代表着国内卡车的最高端水平，别的还配有ACC自适应巡航系统、LKA车道保持和LDWS车道偏离预警、AEBS自动紧急制动系统等行业领先的安全科技配置。 在内饰舒适性上，福田欧曼银河又展现了贴心、细腻的一面，对于国产重卡这些细节上的提升，可谓是诚意满满。
科技，让物流更美好。面对国民经济水平提高所带来的物流发展”低成本、高收益“的走势，欧曼银河用科技革新为行业革新全面助力。福田汽车秉承以人为本的原则，从重卡全生命周期掌控运营成本，切实推动物流企业实现”低成本、高收益“，助力物流业从传统向高效、优质的智能物流升级，引领重卡行业的技术革新。
