比亚迪汉和ID4X哪个好，纯电平台很关键，安全质量是重点
（原标题：比亚迪汉和ID4X哪个好，纯电平台很关键，安全质量是重点）
当下的一些政策，让传统的燃油车在一些城市当中越来越“不受待见”了。限号限行的政策让一些消费者都把目光转向了出行更便利、而且用车成本更加低的纯电车型。纯电车不仅可以减免购置税，还能够摆脱限牌和限号的困扰，对于城市出行的人们来说更加友好。随着各大领域当中都充满了纯电车的身影，竞争也是越来越激烈了。很多新兴造车品牌不断涌出，和传统车企一直在争抢市场份额。
在积极转型的传统车企当中，上汽大众和旗下的车型，都有着不错的实力，比如说ID4X和汉。两款车的实力都不同寻常，但是要问比亚迪汉和ID4X哪个好，这个问题就值得深究了。
两车续航都突破了500KM，ID4X稍胜一筹
人们在买纯电车的时候，对于续航里程较为看重，如果一款电车有着较高的续航，那么可以摆脱频繁充电的烦恼。在这一点上，ID.4 X和比亚迪汉的表现都是不错的。那么，我们拿ID.4 X纯净长续航版和汉标准续航豪华型两个价位比较相近的版本来对比一下。
ID.4 X的续航里程达到了555千米，在城市中代步的话，从周一开到周五都不用充电。如果电量不足但是要急着出门，快充10分钟就能继续行驶100千米。而且从30%的电量充到80%的电量，只需要半个小时的时间，只是吃个午餐就能将电量补充到位。
比亚迪汉的续航里程达到了506千米，也能够在城市道路中出行时行驶好多天。而且这款车的充电速度也是比较快的，快充时间只有0.42小时，也能够在着急出门的时候及时补充电量。
ID4X出自专属纯电平台，安全质量有保障
从安全方面来看，ID.4 X这款车的表现也相当优异，这一点从中保研碰撞测试的结果上就能看出。ID.4 X在耐撞性与维修经济性、车内乘员、车外行人和辅助安全四个项目中都取得了优异的成绩，这不仅是中保研评测史上的最好成绩，也刷新了碰撞安全成绩的新纪录。
ID.4 X这款车出自于上汽大众斥资170亿元所建造的MEB工厂，整体的自动化水准和稳定性是很有保障的。总装车间一共有着1440个机器人，能够使车辆的装配标准化程度更高。再加上高速激光焊速度达110mm/s的长效安全的焊装工艺和At-line在线测量提供100%在线视觉检查，车身强度和刚度更高。ID.4 X车身用料也非常讲究，28.7%的热成型钢材加上77.7%的高强度钢板让整个车身十分坚固，就算在路上受到了撞击，也能确保车内乘客的安全。
由于比亚迪目前研发的重点是三电技术，再加上纯电动的比亚迪汉和混动版的比亚迪汉DM采用一个平台，所以汉是没有办法使用专属纯电平台进行打造的。
不难看出，ID.4 X这款车在安全系统方面和续航方面的表现都是相当优秀的。比亚迪汉整体的实力也很强，展现出来了老牌车企的实力。如果更看重续航和安全性的话，ID.4 X是一个值得入手的选择。
当下的一些政策，让传统的燃油车在一些城市当中越来越“不受待见”了。限号限行的政策让一些消费者都把目光转向了出行更便利、而且用车成本更加低的纯电车型。纯电车不仅可以减免购置税，还能够摆脱限牌和限号的困扰，对于城市出行的人们来说更加友好。随着各大领域当中都充满了纯电车的身影，竞争也是越来越激烈了。很多新兴造车品牌不断涌出，和传统车企一直在争抢市场份额。
在积极转型的传统车企当中，上汽大众和旗下的车型，都有着不错的实力，比如说ID4X和汉。两款车的实力都不同寻常，但是要问比亚迪汉和ID4X哪个好，这个问题就值得深究了。
两车续航都突破了500KM，ID4X稍胜一筹
人们在买纯电车的时候，对于续航里程较为看重，如果一款电车有着较高的续航，那么可以摆脱频繁充电的烦恼。在这一点上，ID.4 X和比亚迪汉的表现都是不错的。那么，我们拿ID.4 X纯净长续航版和汉标准续航豪华型两个价位比较相近的版本来对比一下。
ID.4 X的续航里程达到了555千米，在城市中代步的话，从周一开到周五都不用充电。如果电量不足但是要急着出门，快充10分钟就能继续行驶100千米。而且从30%的电量充到80%的电量，只需要半个小时的时间，只是吃个午餐就能将电量补充到位。
比亚迪汉的续航里程达到了506千米，也能够在城市道路中出行时行驶好多天。而且这款车的充电速度也是比较快的，快充时间只有0.42小时，也能够在着急出门的时候及时补充电量。
ID4X出自专属纯电平台，安全质量有保障
从安全方面来看，ID.4 X这款车的表现也相当优异，这一点从中保研碰撞测试的结果上就能看出。ID.4 X在耐撞性与维修经济性、车内乘员、车外行人和辅助安全四个项目中都取得了优异的成绩，这不仅是中保研评测史上的最好成绩，也刷新了碰撞安全成绩的新纪录。
ID.4 X这款车出自于上汽大众斥资170亿元所建造的MEB工厂，整体的自动化水准和稳定性是很有保障的。总装车间一共有着1440个机器人，能够使车辆的装配标准化程度更高。再加上高速激光焊速度达110mm/s的长效安全的焊装工艺和At-line在线测量提供100%在线视觉检查，车身强度和刚度更高。ID.4 X车身用料也非常讲究，28.7%的热成型钢材加上77.7%的高强度钢板让整个车身十分坚固，就算在路上受到了撞击，也能确保车内乘客的安全。
由于比亚迪目前研发的重点是三电技术，再加上纯电动的比亚迪汉和混动版的比亚迪汉DM采用一个平台，所以汉是没有办法使用专属纯电平台进行打造的。
不难看出，ID.4 X这款车在安全系统方面和续航方面的表现都是相当优秀的。比亚迪汉整体的实力也很强，展现出来了老牌车企的实力。如果更看重续航和安全性的话，ID.4 X是一个值得入手的选择。
