二胎三胎都满足！凯迪拉克XT6对比途昂，实用性显而易见！
对于现在的家庭来说，一般在买大型SUV的时候都会考虑多个方面，想要空间宽裕，而且底盘比较高性能也好，因此凯迪拉克XT6和途昂深受家庭的喜爱，今天我们就和大家聊聊这两款车之间有什么区别。
外观方面对比
这次凯迪拉克XT6沿袭ESCALADE凯雷德的经典大尺寸造型，更将ESCALA概念车的曲面美学语言悉心演绎。于大汽车型之上，勾勒动感流线，于细节设计之中，营造优雅格调，令固有豪华体验焕然一新。大幅优化车身前后比，造型的美感与真实空间利用率达成内外统一。星爆式前格栅与ESCALA概念车如出一辙，气场与格调浑然一体，同时秉承空气动力学设计初衷，智能判断行进状态，主动闭合式设计提升驾驶稳定性与燃油经济性。加上极具冲击性的前脸，给人一种很激烈的激进感，这样的设计符合现代车迷的审美需求。
再看图案，它的前格栅采取的是银色的镀铬条进行搭配，并与两侧的前大灯组相结合，伸长了视觉宽度，尾部造型相对圆润一些，尾灯间能看到镀铬饰条，所以相比之下，还是凯迪拉克XT6略胜一筹，再看尺寸设计上，途昂的车长为5052mm、车宽为1989mm、车高为1773mm，轴距为2980mm，凯迪拉克XT6长宽车身别为5056x1964x1780mm，轴距是2863mm，相比途昂，两车的车身尺寸还是相差不多的，各有优势，都提供了舒适的出行空间。但是要说储物和利用，还是得夸一下凯迪拉克XT6，25处储物空间遍布全车，展现包容有序的收纳哲学。从手套箱、中央扶手箱到中控台下方贯通式储物格，均享有充裕容量，物件再多也能随手拿取。即使三排座椅均立起，宽大后备箱亦能同时放置3个20寸登机箱，更添加隐藏式储物格，让杂物隐形还能有效避免灰尘侵扰。
空间配置对比
这次凯迪拉克XT6同时创造性融入座舱最大化设计理念，优化的28:72前后车身比，带来全新的三排六座/七座位布局设计，无论身处任何位置都舒适。前后三排头部空间均傲视同侪，即使二排三排亦享有近乎奢侈的通敞空间尺寸；二排独立座椅宽大舒适，同时留足移动通道；剧院式座椅设计，从二排座椅开始，逐排提高，令后排乘员享受开阔向前视野；三排乘员亦得到充分重视，座椅设计微微后倾，令三排腿部空间舒展宽裕，大大缓解长途旅行行行的劳顿，让在一起的每一个人，重新发现彼此与世界的全新关系，发现另一番未曾经历的美好。因为是大型SUV，买它的人都是需要满足三代人同行的需求，所以更注重乘坐体验，凯迪拉克XT6的车内空间十分有优势，不管是用料还是支撑性上，相比途昂的皮和织物混搭材质，XT6的Opus手工甄选真皮乘坐体验会更好。
在后备箱容量上，凯迪拉克XT6的装载容积可达257l，放倒座椅之后后备箱空间够大，所以从这方面来说，二胎家庭和三胎家庭选择凯迪拉克XT6足够了。
动力配置对比
凯迪拉克XT6全系标配的2.0T发动机，搭配9挡手自一体变速箱，最大输出为237ps，因为采用了全新技术48V轻混系统，从而让它的油耗变得更加经济，百公里油耗7.76L，值得一提的是凯迪拉克XT6在高配四驱车型中能够享受到Twin-Clutch智能双离合适时四驱系统带来的操控感，不同于全时四驱，它集成了后桥差速器，能够动态分配左、右后轮的动力配比的，让行车更有自信，还有40万级唯一RTD自适应可变悬挂。途昂入门只有186马力，并且37万买到的还是220马力车型，这就让人觉得有些动力不足。相比途昂，凯迪拉克XT6带来更省油、更平顺、更安静的豪华驾驶体验。
通过几方面的对比，我想在大型SUV选择上，凯迪拉克XT6相比途昂而言优势明显，也更适合年轻的车迷朋友，并且完全不用担心价格问题，现在凯迪拉克的各种金融贷款活动，更能减少你与豪华品牌的距离。低首付、低息和买途昂一样的支出，但是能拥有更豪华的车，在2022年1月21日至2022年3月31日期间还有凯迪拉克XT6市场首款 72 期长期限余值保障方案－【任性选】融资租赁方案，它是一款72期低首付、低月供、灵活还车的融租产品。如果你对这款车有兴趣，就赶紧去试驾吧！
