理想ONE汽车怎么样？舒适感还是这款强！
去年身边的几个朋友都入手了理想ONE，我也一直很好奇理想ONE汽车怎么样，研究几个月下来，加上去年在广州车展逛了一圈，我“移情别恋”了，上汽大通新出的MIFA 9很明显更符合我商用的需求，我知道这两款车都是现在讨论度很高的新能源MPV车，下面就给大家对比下上汽大通MIFA 9和理想ONE汽车怎么样。
理想ONE汽车怎么样？上汽大通MIFA 9尺寸更大！
因为我是计划要买个车用来接待客户用的，所以空间尺寸比较重要，理想ONE汽车的尺寸是5030X1960X1760mm，轴距是2935mm，其实也是不错的，但看到上汽大通MIFA 9的尺寸，对比就有点明显了，MIFA 9有5270X2000X1840mm，轴距有3200mm，无论是座椅的空间还是后备箱的储物表现都会更好，尤其是有时候要带着客户走比较远的路，够宽阔的二、三排座椅确实会让人好感度加分。
理想ONE汽车怎么样？上汽大通MIFA 9更人性化！
除了空间度，车内的一些人性化设置，对乘坐的舒适度也有比较大的影响，这方面我认为上汽大通MIFA 9的配置会更周到，它通过SOA实现了全车十屏互动，DMS+双OMS提供无感识别功能，乘客要是更换座位，都能通过识别功能重新获得自己偏好的座椅姿态、温度分区和专属屏幕上的内容，可以说是头等舱一般的享受。这方面的体验，车内只有四块屏幕的理想ONE就会逊色一点了。
理想ONE汽车怎么样？上汽大通MIFA 9驾驶体验更优！
因为我个人对智能驾驶辅助系统是比较感兴趣的，感觉现在的汽车有智能驾驶辅助系统的加持，驾驶体验比以往的汽车要出色很多。这两款车里面，理想ONE汽车支持全速域自适应巡航+车道保持辅助、自动紧急制动、全自动视觉泊车和信号灯识别等等，基本的驾驶辅助功能都有配置到位。
不过上汽大通的MAXUS–Pilot智能驾驶辅助系统就更全面，配置7个高清摄像头和5个毫米波雷达，可以提供点对点的驾驶辅助，智能控速、自动超车、进出匝道通通能驾驭，无论是走高速还是市区的拥挤路段都开得更顺畅，窄路通行、随心泊车，出差的时候不同驾驶经验的同事轮流开车都毫无压力。
理想ONE汽车怎么样？对于我来说，从空间大小、驾乘舒适度、安全感来说，上汽大通MIFA 9都给我更出色的体验，而且它还是现在国内市面上首款豪华智能纯电MPV，整体配置都是比较超前的，入手这款MPV，相信未来几年都不会觉得落伍，入手不亏。
