听到加价就来气？这三款MPV才不到20万真给力！
“加价”这种风气可能很多人在汽车市场都有耳闻，其实严格来说不是这两年，而是很多年以前就出现过了。懂哥还记得读书那会国内第一次把大众途观这款车型引入时，热度那叫一个火爆！4S店纷纷加价，让许多消费者大呼不公平。其实今年的丰田赛那MPV同样有这种现象，甚至加价之后顶配车型落地已经接近小60万了，着实让人咋舌。
传祺M8在前脸处的设计非常霸气，多辐的镀铬格栅视觉冲击力很强。而你观察它的侧面会发现，造型和别克GL8有着异曲同工之妙，车尾黑色的D柱设计让它呈现出一种悬浮式车顶的设计观感。M8整体的设计是稳重中又透露出几分新潮的元素。
北京现代库斯途
厂商指导价16.98-21.88万元
比起前文的传祺M8，这台来自北京现代的MPV库斯途是一台刚上市没多久的新产品。作为一个合资品牌，这款车别说加价了，就是终端市场的实际售价来看，本就已相当亲民实惠。不过它不似传祺M8那般主要走商务路线，更年轻化的设计主要还是针对家庭用户为主。
这款库斯途在动力系统方面提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和236马力，最大扭矩分别为253牛·米和353牛·米，传动系统均为8速手自一体变速箱，两款发动机都可以使用92号汽油，这一点不错。实际IDE动力表现来看，指望这台车有很强的爆发力并不现实，毕竟车重摆在那，而且购买MPV的人群也并不会经常拿它来飙车。但如果要问动力够不够用，那懂哥会告诉你，即使满载也绝对管够！
东风悦达起亚嘉华
厂商指导价28.89-33.99万元
赛那在国内的紧俏，一方面源自其产品力能打，另一方面也因为同级中鲜见对手。毕竟前文的库斯途体型较小，定位略低；传祺M8则过于老气，定位商务。一时间网上的舆论似乎都在说赛那同级无对手。实际上懂哥想提醒你，赛那不但有对手，而且还是相当精准的同级对手——起亚嘉华。
