想买新车的且慢！这些好车就要国产了
通常来说，每年4月底都是北京（双数年）或上海（单数年）国际车展的举办月份。所以各大厂家也会赶在车展前的3月申报即将发布上市的新车，今年自然也不例外。从3月份工信部公布的新车申报信息来看，今年的北京车展可以说是非常值得期待。如果你今年有购车计划，而且目前还举棋不定的话，不妨看完本文这9款劲爆新车再做决定！
广汽丰田赛那刚刚在2月杀进了MPV销量榜第4的位置，可以说是销量十分稳定。与此同时，一汽丰田版的赛那也在最近完成了申报。在外形设计上，一汽丰田版赛那沿用了美版赛那XSE运动版的前脸，中网采用熏黑编织状设计，相比广汽丰田赛那的横条结构看起来要更年轻。车头依然悬挂丰田牛头标，而不是此前传闻的皇冠标。
车尾设计同样保持一致，但要注意的是，一丰版车型的英文名为“GRANVIA”，而非广丰版的“Sienna”。根据此前的传闻，一汽丰田GRANVIA有可能被命名为“威尔陆”，与目前一丰进口MPV威尔法属于同一命名序列。动力方面，一汽丰田GRANVIA也采用2.5L THS混动系统，综合功率249马力，并且也没有申报E-Four四驱版本。
Q4 e-tron车尾设计比较常规，中间是贯穿式尾灯，整体风格算是比较简洁沉稳的，没有太浮夸的造型，符合奥迪一贯比较低调沉稳的风格。
作为去年最受关注的国产轿车之一，长安UNI-V凭借着帅气的外形，以及同级罕见的掀背尾门+电动尾翼设计，一经发布就收获了无数车迷的关注，目前公布的10.89-13.19万预售价也绝对算是性价比出色。不过对于追求性能的车迷来说，目前UNI-V仅提供1.5T发动机就显得不够激情了，虽然1.5T车型实测7.2秒破百的加速性能已经十分出色，但还不够迈入真正的钢炮阵营。
于是2.0T的UNI-V来了！相比1.5T车型，2.0T版本在外形设计上没有太多变化，车尾标配四出排气，视觉效果非常霸气。动力方面，UNI-V搭载的2.0T发动机与UNI-K是同款，最大功率233马力，最大扭矩390N·m。传动系统方面，考虑到UNI-V运动轿车的定位，有可能不会采用爱信8AT变速箱，而是使用传递效率更高、换挡速度更快的7速湿式双离合变速箱。至于性能上，2.0T车型“零百加速”跑进7秒以内应该是毫无悬念的。
其实bZ4X这款车之前已经在海外发布了，此次一汽丰田引入国产在外形上并没有做什么修改，大面积不规则黑色部件的运用显得非常个性。尺寸方面，bZ4X车长4690mm，轴距2850mm，相比RAV4在车长上多了90mm，但轴距却长了足足160mm，短车身、长轴距的比例正是纯电平台的特性。因此，bZ4X虽然在C柱等细节上看起来与RAV4相似，但它并不是油改电的RAV4。
总体来说，年后的这一批工信部新车可谓是分量十足。传闻已久的上汽奥迪Q6终于亮相；大众备受期待的1.5T发动机正式装车；一汽丰田版“赛那”也即将登场；有了2.0T发动机加持的长安UNI-V，势必会进一步稳固其运动轿跑的地位。而在电动车市场，比亚迪最重要的新车海豹终于与我们见面；一汽奥迪也带来了他们在纯电市场的主力车型Q4 e-tron；丰田、长安、阿维塔也都有新车申报。不知道这9款重磅新车有没有你的目标车型呢？你对这些车又有什么看法？一起在评论区聊两句吧~
