23万如何选？Jeep自由光、红旗HS5谁更值得？老司机说了心里话
随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，诞生了不少实力突出的“神车”。“东方魅力”菲斯塔，是当之无愧的车界“当家花旦”。“颜值担当”本田思域，同级别车型见之也要退让三分。伴随好车的增多，消费者则有更多的选择，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如自由光和红旗HS5。
今天请到车主蒋先生，他驾龄8年，有过一辆Jeep自由光，前段时间，他又换了红旗HS5，，经过3个月，总共6300公里的驾驶体验，他表示：两车差距确实挺大。红旗HS5都有哪些优点？和Jeep自由光相比究竟有什么区别？一起来听听他的心声吧！
先开自由光
外观：外观方面仁者见仁智者见智，自己喜欢就好。侧面筋骨硬朗，比例匀称。不光有颜，还有面子。全景天窗，出去耍很舒服。
内饰：相比同级别其他车型的内饰始终感觉要差一个档次。中控功能也比较全乎，该有的都有了。反正手感很棒了，细节做得好加分。内饰的设计中规中矩，还可以吧，就是异味有点大。
空间：空间能满足俺们家的需求，老公比较胖，驾驶座比较宽敞，很合适。家里都不是身材高大的人，老爸老妈坐着都非常满意。前排空间总体来说够用，就是中间扶手箱空间较小且其他储物空间也较紧凑。后排小了点，后备箱取下遮挡板后排放下可以当面包车用了。
舒适性：在舒适性上进行了一定的妥协。自适应减震底盘很舒服，没有太大的电感。整体还算满意，制冷的效果还是比较好的。舒服性真是挺好，前排双层玻璃有效的降低了噪音。
动力：说动力方面我觉得完全可以符合大家的要求。2.4的动力还是相当不错的，提速也非常快。油门和刹车的调校都非常灵敏，加速超车什么的，就不用多说了。尤其是在起步的时候，偏肉。
操控：这样的操控感还是比较赞的。而且方向盘握感很好很厚实。底盘很整很紧绷悬架处理颠簸效果也不错，不是那种傻硬傻硬得。刹车比较线性，前软后硬型，很好控制车速。
再开红旗HS5
外观：外观相当满意，冲着外观买的成分大些。外观大气，线条型好，选择这车也是看上外观了。“梦想之翼”灯组设计新颖，LED高亮耀眼。箭羽式尾灯，无可挑剔。
内饰：内饰很豪华，不属于BBS系列的任何一款车型。电子档把，这液晶仪表盘还有抬头显示，无不显示出科技感。内饰做工以及用料方面几乎是软材料包裹，看起来很有质感。异响肯定有，在特别颠簸的时候，它喜欢跟着博世音响凑热闹。
空间：超级宽敞，经常开姐姐Q5L，空间没法比。空间不错，2870的轴距，那个天窗说有1.2平米，特别大，可以睡车里看星星。前排空间不错，后排可以躺着坐，靠背倾角微调，46比例放倒。前排和后排空间设计都很好，特别是后排空间，后备箱相对较小。
舒适性：整体舒适性大大下降。车辆悬架减震太硬，过减速带时震动明显。低速有点发动机声音传进来，感觉比沃尔沃要好点。座椅比较软和，包裹性好车子不太震动。
动力：运动模式的话动力响应还是蛮积极的。还可以，我没有激烈驾驶习惯，毕竟小4才1.3T的够用就行。匹配六速手自一体的变数箱，技术成熟。高速：正常110120行驶，提速超车感觉随心所欲。
操控：操控我也不会开，没什么感觉、就不多评价了。转向灵活，过弯半径小。会自动慢慢往右倾斜，售后说做个定位就好了，自动驻刹的力度扣点分。总体操控满意，高速路况，轻松自如。
结语:
Jeep自由光：外观比起老款要大气很多，至于操控性感觉，也不是特别的满意。红旗HS5：个人认为舒适性不错了，喜欢的可以上顶配，动力系统没问题多种模式解决不同的路线需求。我给Jeep自由光 86分，红旗HS5 93分，红旗HS5的特点和我的需求不谋而合，尤其是它可靠的质量和安全性。纵使两车的实力和裸车价相差不大，不过还是选择红旗HS5更好。很多人都认为红旗HS5很不错，群众的眼光是雪亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。提车至今，只有四个字可以表达我的心情：实力相当！那么，23万如何选？Jeep自由光、红旗HS5谁更值得？老司机说了心里话。各位车友们都有什么样的看法呢？
