（原标题：蔚来ET7与智己L7之间我的抉择）

今天我们来看看智己L7和蔚来ET7之间,我会选择谁,以及我为什么会选择它的回答。

蔚来ET7的动力配置并不差,底盘由空气悬架和采埃孚动态阻尼减震器为主,悬架根据驾驶模式的调整,可以高低变化。特别是运动模式时,你能明显感受到路感提升和支撑性改良。此外从加速到刹车,再从副驾到后排,各个位置和操作综合下来,ET7的驾驶感受以舒适性为主,适合以家用为主的朋友。

懂车的朋友应该有听说过威廉姆斯工程师团队,是由F1威廉姆斯车队衍生的顶级团队,作为F1赛车的顶尖调校团队。威廉姆斯前瞻工程团队将亲手操刀智己L7的底盘,亲自对底盘进行调校赋能,让一个新款轿车拥有了顶尖的调校优势。

智己L7首先是由威廉姆斯工程团队调校,以运动风格为主。其次,转向、底盘和动力,L7给我的第一印象确实出色。转向刚上手很轻,但是转向位置很精准,转变成运动模式,方向盘会变沉,搭配精准的转向操控,更具赛道性能车的特点。底盘除了顶尖调校外,它还有秘密武器,那就是后轮转向系统,一个只出现在大型豪华轿车上的配置。其所打造的极具革命性的“Snake Move”专属超感驾控体验,在动力响应、操稳、制动等性能指标,全面碾压传统豪华燃油车,定义了高端电动智能车驾控性能的全新标准。

相比下来,虽然蔚来ET7是很出色,但是我觉得和智己L7相比还是差了点意思!