这几款新车换代太意外，老车主看完直喊退钱！
早买早享受，晚买有折扣，再晚点...说不定还有惊喜？
不过，随着新车信息的接连曝光和不断实锤，新一代红旗H5的变化可谓“脱胎换骨”，不但在外观方面直接套用了红旗H9的同款造型，车身尺寸也得到了进一步提升，长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，动力方面则提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种版本。
在深刻体会到“胳膊拧不过大腿”之后，即将迎来中期改款的福克斯也终于决定浪子回头，换上了此前蒙迪欧和翼虎同款的1.5T四缸机，虽然不是什么新产品新技术，但对于国内消费者来说，显然更看重一款车的“底线”。三缸？恐怕当增程器都遭嫌弃！
此外，重返四缸阵营的新款福克斯在外观方面也带来了小幅升级，同时提供ST Line和S EDITION版本可选，更加个性的轮圈、扰流板，以及专属标识，也将进一步提升整车的运动氛围。有消息称，新车预计会在今年第二季度正式上市，还在犹豫“老三缸”的朋友们，是否又多了一丝期待呢？
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2020年，林肯在北美市场“断臂求生”，一家以TownCar闻名的百年豪华车企为轿车业务画上了句号，从而聚焦SUV市场。不过，中国有句老话叫“几家欢喜几家愁”，随着“海陆空”SUV家族在中国市场的矩阵填充与销量走高，也更加坚定了林肯在豪华轿车市场的复兴之路。
就在上周，林肯旗下全新中型轿车——林肯Z于国内首发上市，售价为25.28-34.08万元。虽然林肯Z并非严格意义上的MKZ换代，但不论是价格级别还是车身尺寸，它都是MKZ的替代者，且更加主流和新潮。
此外，新一代GR 86同时还带来了诸多轻量化升级以及车体强化，车体前部的弯曲刚性和整车扭转刚性各增加了50%。虽然目前中规版本的GR 86还存在许多不确定因素，但对于喜欢它的粉丝们来说，钱早就准备好了，现在唯一能做的就是“再等等”。
