（原标题：大众ID.6，CROZZ与特斯拉Model，Y选择谁？）

#一汽-大众ID.6 CROZZ美文征集#

随着新能源车型的普及，以及油价的持续增长，越来越多的用户选择开始选择新能源车型。作为造车新势力的代表品牌，特斯拉的强大已经深入人心，而旗下最热门车型Model Y其累计销量已经超过了50万辆。而老牌车企大众在去年也发布了ID.6 CROZZ车型，虽然与Model Y的级别不同，但是售价上却是十分接近，消费者在选择30万级别纯电SUV时，难免会两款车型进行对比。一个是新势力代表，一个是老牌车企，该选谁呢？今天答哥就带大家分析下。

外观

Model Y后轮驱动版车型搭载单永磁同步电机，最大功率202kW，峰值扭矩404 Nm，CLTC工况续航545km；长续航全轮驱动版车型配备双电机，电机总功率331kW，总扭矩559N·m，NEDC工况续航640km；Performance高性能全轮驱动版车型同样搭载双电机，电机总功率为为357kW，总扭矩为659 NmNEDC工况续航566km。

答哥点评：

随着新能源车型的不断发展，老牌车企纷纷加入“战局”，而一汽-大众第二款基于MEB平台的车型ID.6 CROZZ已经到来，在30万级新能源SUV车型里有着很强的竞争力。而且通过以上答哥的对比发现，ID.6 CROZZ在与新能源领域的佼佼者Model Y对比时，也有着不小的优势。那么如果你手握30万元想要买一款新能源SUV，老牌车企or造车新势力你会选择谁呢？