（原标题：蔚来ET7与智己L7，谁才是值得买的国产纯电？）

如今中国新能源汽车发展势如破竹，在新能源汽车形势一片大好的同时，高端化也变成了每一个车企都要面对的难题。在这其中，像是做的比较好的就比如蔚来ET7与智己L7。

首先，蔚来ET7测得的百公里制动成绩为37.29米。虽然成绩非常不错，但远未达到官方的33.5米。虽然这可能与测量现场的环境有关，但造成这种情况的原因一是蔚来ET7的车身很重，二是制动盘是普通制动盘，三是制动系统的调校也是中规中矩的。所有这些加在一起，使得蔚来ET7的制动性能明显较弱。

现在让我们来看看智己L7。智己L7的制动距离为32.69米。同时值得一提的是，智己L7配备了Brembo的四活塞全铝卡钳，德国大陆的MKC1线制动系统与Brembo的四活塞卡钳相匹配实现刹得快、刹得住、刹得稳，底盘由威廉姆斯前瞻工程团队调校，因此智己L7可以拥有32.69米的惊人制动性能，这表明智己L7的刹车系统是非常出色的。

现在看来，智己L7和蔚来ET7之间的差距确实很小，但从智己L7和蔚来ET7之间的比较可以看出，蔚来ET7不再像以前那样值得购买，但最终想要购买哪款车最终还是消费者自己的选择，如果真的比较纠结的话，我的推荐是智己L7。