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22万喜提本田CR-V,再换上标致4008,差距很明显

(原标题:22万喜提本田CR-V,再换上标致4008,差距很明显)

在经历了一次大刀阔斧的中期改款改款之后,法国汽车制造商东风标致所打造的法系臻品SUV东风标致4008变成了一台各方面都针对中国消费者口味的经济实用型SUV。可它个性十足的锋锐设计从一开始就表明了自己绝不止拘泥于“经济实用”,其通过品牌标志性的i-Cockpit全感官座舱、传承百年的运动型底盘调校以及更具诚意的改款升级,提升着自己的趣味与运动。而这里我们所要看到的2022款标致4008 400THP 创享版就是东风标致在年初所带来的全新年款,它在保持现有优势的情况下,实现了覆盖外观、座舱、配置、动力等在内的一系列升级,最关键的是它竟然还降了价。

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与400THP铭牌对应的是一台采用宝马相同VVL连续可变气门升成技术的1.8THP涡轮增压发动机,它能够为车辆提供155kW(211Ps)的最大功率与300N·m的最大扭矩,这让其直接超过了本田CR-V上那台名声在外的地球梦1.5T发动机,让其从性能领域超过了“本田大法”。

爱信提供的8AT手自一体变速箱并非国产机,而是从日本原装进口而来,其在换挡中的平顺高效不仅能充分调动低扭输出,也能同时照顾到燃油经济性。

写在最后

能够在CCPC复杂的麋鹿测试中拿下分组第一的好成绩,东风标致4008所依靠的当然不可能只有营销。其实从这次2022款更新我们就看得出来,法国制造商在确保自身综合动态性能的前提下,也在不断迎合着国人的口味,甚至不惜通过降价增配这样的让利方式来重新赢回中国消费者的心,这再回过头去看“缝缝补补又三年”的本田CR-V,差距自然就变得明显了。

本文所用配图均为“标致4008 2022款 400THP 创享版”